很多車主青睞油耗較低的車，這樣開車的時候就能省點油了。但事實卻相反，新車買來根本不省油。很多新手表示，新車買來油耗偏高的。這是為什么呢？今天小編就來說一說，為什么新車的油耗都特別高。

一、出現(xiàn)原因

其實新車普遍高油耗的原因很簡單，因為新車都在磨合期。磨合期就是汽車的各個部件，需要互相練習(xí)配合。因為汽車身上都是大的機械部件，所以這些零件需要在駕駛時，相互接觸、摩擦、咬合，讓各個零件相互之間都適應(yīng)起來。磨合期的零件之間的摩擦都是比較大的，摩擦需要更多力量，這些力量都是需要油耗的。但是過了磨合期之后，油耗肯定或多或少會降低的。

二、不良習(xí)慣

雖然新車的磨合期油耗都會高一點，但是如果車主的操作不對的話，油耗高這個問題是會雪上加霜的。有些車主買來新車就拉著一群人上車去到處兜風(fēng)，這樣做有兩個不好的地方：一、增加汽車負(fù)擔(dān)重量；二、長時間開車。還有一個很需要注意的操作就是，有些車主喜歡刺激駕駛，轟油門和急剎車這樣的操作，就算是油耗低的新車也會把油耗變高的，而且還容易傷車，得不償失。雖然開車要溫柔一些，但是這不是意味著要經(jīng)常用一個較低的速度開車。因為車在低速狀態(tài)下，會有更重的負(fù)擔(dān)。最后一個就是啟動車子的時候，即使不在冬天，也要注意熱車半分鐘以上，冷車駕駛也是會影響油耗的操作。

三、客觀因素

除了汽車本身的部件性能問題，還有很多無關(guān)汽車性能的可觀因素會影響汽車油耗。比如最容易想到的就是堵車，堵車的時候長期啟動和剎車，一開一停就會提高汽車的油耗。除此之外，關(guān)于風(fēng)阻的問題也是影響很大的。

特別是在高速狀態(tài)下，開天窗和側(cè)窗的時候，風(fēng)阻會明顯增加，阻力越大就越需要動力，動力的大小直接關(guān)系到油耗的大小，所以高速上還是開空調(diào)比較好。

新車車主在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。

1. 在使用時不可讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高

一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。

2. 不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛

所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。

3. 車身不能負(fù)荷太重行駛

新車磨合期時車身越輕越好，因為負(fù)荷太重對車子也會有損害。