當(dāng)新能源MPV遇上8D山城,會(huì)“水土不服”還是“如魚得水”?近日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自掛帥,駕駛魏牌全新高山深入重慶魔鬼路段,直面山城“立體考驗(yàn)”,全面展示了魏牌全新高山超級(jí)Hi4性能版全路況駕控、超長(zhǎng)純電續(xù)航與快速補(bǔ)能技術(shù),用實(shí)力給出了答案。

動(dòng)力隨叫隨到,智享全路況無憂

在重慶開車,不是在爬坡,就是在準(zhǔn)備爬坡的路上。陡坡、山地、多彎,這些讓老司機(jī)都頭疼的"重慶特色",魏牌全新高山是如何通關(guān)的?作為全場(chǎng)景高階智駕旗艦MPV,魏牌全新高山搭載Hi4性能版智能四驅(qū)技術(shù),不僅打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適、弱操控”的刻板印象,更以卓越的四驅(qū)性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,為用戶帶來SUV般的駕駛樂趣與穩(wěn)健操控。

在這場(chǎng)重慶試煉中,魏牌全新高山讓我們看到了MPV尺寸的天花板,也能擁有最充沛的加速。Hi4性能版可以實(shí)現(xiàn)全速域進(jìn)入直驅(qū),起步就可提供更強(qiáng)的動(dòng)力性,即使高山9也能擁有百公里加速5.7秒的充沛底氣,同時(shí)極限爬坡、極速性能、中高速持續(xù)加速方面均做到了同級(jí)領(lǐng)先,日常通勤可做到快速起步,靈活超車。另外,Hi4獨(dú)有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的0:100%-100%:0 扭矩分配,更有效的抑制行駛中打滑情況出現(xiàn),高速過彎防推頭、甩尾,提高雨/雪等復(fù)雜道路的適應(yīng)性,讓出行更從容、更安全。

超長(zhǎng)真續(xù)航,拒絕里程焦慮

重慶的地形起伏導(dǎo)致能耗增加,這對(duì)新能源車的續(xù)航能力提出了嚴(yán)苛考驗(yàn)。但魏牌全新高山Hi4性能版搭載的四擋電四驅(qū)電混技術(shù),可以最大限度拓展發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作區(qū)間,配合智能能量管理系統(tǒng),做到了大幅度提升全工況下的整車能效,讓用戶用車更省,續(xù)航更遠(yuǎn)。

與此同時(shí),全新高山7/8搭載44.28kWh(1C)電池,可實(shí)現(xiàn)172km(WLTC)超長(zhǎng)純電續(xù)航,可覆蓋日常通勤、機(jī)場(chǎng)/高鐵商務(wù)接待等全場(chǎng)景下的商務(wù)出行需求;全新高山9搭載51.55kWh(1C)電池,可實(shí)現(xiàn)201km(WLTC)超長(zhǎng)純電續(xù)航,MPV品類第一。更值得關(guān)注的是,全新高山的補(bǔ)能效率同樣出色?？斐淠Ｊ较?全新高山7/8僅需26分鐘即可完成30%-80%電量補(bǔ)給,WLTC綜合續(xù)航945km;全新高山9同樣僅需26分鐘即可完成30%-80%電量補(bǔ)給,WLTC綜合續(xù)航963km。吃碗小面的時(shí)間,全新高山即可“滿血復(fù)活”。

全新高山還搭載額定3.3kW對(duì)外放電功能,并附V2V、V2L功能,可解鎖多種生活場(chǎng)景。露營(yíng)時(shí)化身“移動(dòng)電站”,同時(shí)驅(qū)動(dòng)電烤爐、投影儀、車載冰箱等設(shè)備;更可化身“臨時(shí)辦公室”,為筆記本電腦、會(huì)議平板等設(shè)備供電,讓

移動(dòng)辦公不斷電。

澎湃動(dòng)力征服山城坡坎,超長(zhǎng)續(xù)航丈量巴蜀山水。當(dāng)大多數(shù)MPV還在追求“夠用”時(shí),魏牌全新高山已經(jīng)給出了“全能”答案。在重慶這座天然試煉場(chǎng),我們看到了魏牌全新高山的無限可能。