在新能源汽車市場中,魏牌全新高山MPV以其卓越的動力性能和超長續(xù)航能力,成為了一款備受矚目的車型。長城汽車董事長魏建軍親自駕駛這款新車挑戰(zhàn)重慶魔鬼路段,展示了其在復雜路況下的出色表現(xiàn),用實力證明了即使面對8D山城這樣獨特的地理條件,也能如魚得水。

重慶的地形復雜多變,爬坡、山地、多彎等“重慶特色”讓不少車輛望而卻步。然而,魏牌全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅技術,打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適、弱操控”的固有印象。無論是極限爬坡還是高速過彎,Hi4都能提供出色的動態(tài)響應能力,確保駕駛者在各種路況下都能享受到SUV般的駕駛樂趣。特別是在重慶試煉中,全新高山展現(xiàn)了令人驚嘆的加速性能,百公里加速僅需5.7秒,充分滿足了日常通勤和靈活超車的需求。

此外,Hi4獨有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),能夠實現(xiàn)全自動0:100%-100%:0的扭矩分配,有效抑制行駛中的打滑情況,提高雨雪天氣下的行車安全性。這一特性不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性,還增強了用戶在復雜路況下的信心。

對于新能源車來說,續(xù)航里程一直是消費者關注的重點之一。重慶的地形起伏較大,這對車輛的能耗提出了更高的要求。魏牌全新高山通過搭載四擋電四驅電混技術和智能能量管理系統(tǒng),顯著提升了整車的能效,實現(xiàn)了超長純電續(xù)航。其中,全新高山7/8車型配備了44.28kWh電池,WLTC工況下可實現(xiàn)172km的純電續(xù)航;而全新高山9則搭載了51.55kWh電池,WLTC工況下續(xù)航達到201km,成為MPV品類中的佼佼者。

不僅如此,全新高山的快充效率也十分出色,在快充模式下,只需26分鐘即可完成30%-80%電量的補給。這意味著,在短暫休息或用餐期間,車輛就能迅速恢復大部分電量,極大地緩解了用戶的里程焦慮。此外,全新高山還具備3.3kW對外放電功能,并支持V2V、V2L功能,能夠在露營或移動辦公時為各種設備供電,進一步拓展了車輛的使用場景。