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中國汽車業(yè)之父

中國汽車業(yè)之父

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鋰電之父去世

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電動知家

2023-06-28

電動知家消息,當(dāng)?shù)貢r間6月25日,2019年諾貝爾化學(xué)獎得主、被譽(yù)為鋰電池之父的約翰·古迪納夫(JohnB.Goodenough)去世,享年...閱讀全文>>

中國汽車業(yè)缺“芯”嚴(yán)重,本土生產(chǎn)商你們在哪?

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AutoLab

2021-01-27

汽車產(chǎn)業(yè)“鬧芯”最早在去年12月份見諸報道,彼時剛剛傳出“南北大眾”因芯片短缺而停產(chǎn)的消息,但其實更早些時候,芯片的短缺已經(jīng)引起了行業(yè)內(nèi)人物...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

汽車人傳媒

2020-12-30

凡是過往,皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

一周·故事丨愛麗舍,給中國汽車業(yè)留下了什么?

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映車

2017-02-27

光聽到愛麗舍的名字,就覺得這款車的外觀一定是優(yōu)雅的,如一個有氣質(zhì)的姑娘緩緩地像你走來,又如一個優(yōu)雅的王子在向你招手。 這是東風(fēng)雪鐵龍旗下愛麗...閱讀全文>>

中國新能源車推動全球汽車業(yè)“躍遷”

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商業(yè)觀察

2023-08-26

編者按 中國新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)向技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、合作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,并成為全球汽車業(yè)變革的引領(lǐng)者。在全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新突破的大背景下,中國...閱讀全文>>

重慶汽車業(yè)的輝煌與沉浮——“中國底特律”怎么了?

重慶汽車業(yè)的輝煌與沉浮——“中國底特律”怎么了?

汽車頭條

2019-10-18

作為全國知名的網(wǎng)紅城市以及西南地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中心,重慶近年來展現(xiàn)出非同一般的城市活力和發(fā)展?jié)摿?。而且在人們以往的印象中,重慶的汽車產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達(dá)...閱讀全文>>

中國汽車業(yè)掀起“去牛皮運動”

中國汽車業(yè)掀起“去牛皮運動”

軒轅商業(yè)評論

2025-05-04

作者 / 莫 莉 編輯 / 黃大路 設(shè)計 / 柴文靜 2025年4月,一場由智駕系統(tǒng)引發(fā)的致命事故,讓整個汽車圈陷入集體反思。信任危機(jī)下,“...閱讀全文>>

中國汽車之父是誰,同時他也是中國汽車工業(yè)的奠基人

lizhu

2022-12-12

饒斌是中國汽車工業(yè)的奠基人,享有“中國汽車之父”的美譽(yù)。“他是一汽、二汽的創(chuàng)始人,是中國人車生活的奠基人。就像把動力傳遞到每個部位的發(fā)動機(jī),...閱讀全文>>

助中國汽車業(yè)騰飛 C-NCAP促汽車更安全

助中國汽車業(yè)騰飛 C-NCAP促汽車更安全

蘇州01

2019-10-30

五千載悠悠華夏中國夢,七十載風(fēng)雨歷程復(fù)興路。新中國成立70年來,從白手起家到如今穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體位置...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題①」中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

「汽車人◆新年專題①」中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

汽車人傳媒

2021-01-01

凡是過往,皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

Quattro之父做的中國超跑量產(chǎn)了,但真的有人買么?

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五號車論

2020-03-19

2000年末,一款叫Gumpert Apollo的超跑問世,在紐博格林北環(huán)創(chuàng)下的7分11秒57的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄,保持了5年都未被超越。然而這...閱讀全文>>

今日特惠