2026款大眾途觀SEL R-Line Turbo作為該系列的頂配車型，搭載了經(jīng)過全面優(yōu)化的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率268馬力（比普通版提升67馬力），峰值扭矩258磅英尺。得益于更大的渦輪增壓器、10.5:1的低壓縮比、強化活塞與連桿、氮化曲軸以及活塞機油冷卻技術(shù)，這臺發(fā)動機在1900-5400rpm區(qū)間均可輸出充沛動力。

此外，米勒循環(huán)技術(shù)與500bar高壓直噴系統(tǒng)的加持，在提升性能的同時兼顧燃油經(jīng)濟性。匹配8速自動變速箱與4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)，配合方向盤換擋撥片，駕駛體驗更趨運動化。

第三代途觀基于MQB evo平臺打造，車身減重約約77公斤，歸功于輕量化材質(zhì)與制動系統(tǒng)優(yōu)化，進一步提升了加速響應(yīng)與能效表現(xiàn)。

外觀上，Tiguan Turbo采用短后懸設(shè)計和更具力量感的車頭造型，標(biāo)配LED燈帶+發(fā)光Logo、20英寸輪轂及黑色車頂。新增的牛油果綠、砂巖灰和蒙特雷藍（車漆，強化了視覺沖擊力。空氣動力學(xué)細節(jié)（如車尾擾流板、側(cè)流元件）則進一步優(yōu)化了風(fēng)阻。

內(nèi)飾，胡桃木飾板、雙縫線中控臺與Varenna真皮座椅營造出高級質(zhì)感。換擋桿移至轉(zhuǎn)向柱，釋放出更大的中控儲物空間。大眾為Tiguan Turbo標(biāo)配了10安全氣囊（含新增的膝部/中央/后側(cè)氣囊），并搭載IQ.DRIVE駕駛輔助套件，進一步提升主被動安全性。

2026款途觀SEL R-Line Turbo以性能為核心，輔以豪華內(nèi)飾與尖端科技，完美平衡了駕駛樂趣與家庭實用性。若定價合理，它或?qū)⒊蔀橹行蚐UV市場的強力競爭者。