?在競爭激烈的汽車市場中，每一次新品發(fā)布都可能掀起波瀾。近日，廣汽豐田凱美瑞智駕版正式上市，此次共推出雙擎 2.5HG 尊貴智駕版和雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng) Plus 智駕版兩款車型，指導(dǎo)價(jià)分別為 21.98 萬元和 22.68 萬元。在一系列購車權(quán)益加持下，綜合權(quán)益價(jià)低至 16.98 萬元起，活動(dòng)截止到 2025 年 6 月 30 日 。作為一款經(jīng)典中型車，凱美瑞此次升級(jí)，憑借 TSS 3.0 PRO 智駕系統(tǒng)，成功吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

經(jīng)典外觀，細(xì)節(jié)彰顯個(gè)性

凱美瑞智駕版基于第九代車型打造，外觀延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，同時(shí)在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)獨(dú)特魅力。雙擎 2.5HG 尊貴智駕版采用無邊界格柵前臉，簡潔流暢的線條勾勒出大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，格柵內(nèi)部精致的鍍鉻裝飾條，在陽光下閃耀，提升了整車的精致感。而雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng) Plus 智駕版則配備黑色蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配車身同色前包圍，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。蜂窩狀的格柵造型，仿佛是性能猛獸的呼吸孔，彰顯著車輛的運(yùn)動(dòng)基因。

車身側(cè)面，流暢的線條從車頭貫穿至車尾，營造出優(yōu)雅而修長的視覺效果。雙擎 2.5HG 尊貴智駕版配備 18 英寸雙色鋁合金輪輞，獨(dú)特的雙色設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成獨(dú)特的光影效果，增添了車輛的時(shí)尚感。雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng) Plus 智駕版的 19 英寸高光鋁合金輪輞更為奪目，搭配專屬運(yùn)動(dòng)套件，包括前后保險(xiǎn)杠 / 側(cè)裙鍍鉻裝飾條、飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼等，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼不僅是美觀的點(diǎn)綴，在高速行駛時(shí)還能提供額外的下壓力，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性 。車輛長寬高分別為 4915（4950）/1840（1850）/1450 毫米，軸距 2825 毫米，這樣的尺寸讓凱美瑞在同級(jí)別車型中擁有寬敞的車內(nèi)空間。

智能內(nèi)飾，科技便捷同行

走進(jìn)車內(nèi)，凱美瑞智駕版內(nèi)飾延續(xù)了在售車型布局，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方，層次感分明。12.3 英寸懸浮式中控屏、12.3 英寸液晶儀表與 HUD 抬頭顯示，構(gòu)建起全面的信息交互系統(tǒng)。中控屏搭載 Toyota Space 智能座艙，內(nèi)置高通驍龍 8155P 座艙芯片，操作流暢，反應(yīng)靈敏，無論是導(dǎo)航、多媒體播放還是車輛設(shè)置，都能輕松實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，該系統(tǒng)支持華為 HiCar、百度 CarLife 及蘋果 CarPlay 手機(jī)無線互聯(lián)，讓駕駛者可以無縫連接自己的手機(jī)，實(shí)現(xiàn)更便捷的操作體驗(yàn)。值得一提的是，凱美瑞近期已開啟 OTA 版本升級(jí)，增加了一句話多意圖語音識(shí)別、車道級(jí)導(dǎo)航、分屏控制等功能，并且后續(xù)每年保持約兩次的 OTA 升級(jí)頻率，不斷為用戶帶來新功能與優(yōu)化體驗(yàn) 。此外，兩款智駕版車型還新增了面容 ID 識(shí)別系統(tǒng)與數(shù)字鑰匙功能，通過面容 ID，車輛能快速識(shí)別駕駛者身份，自動(dòng)調(diào)整座椅、后視鏡等個(gè)性化設(shè)置；數(shù)字鑰匙則可實(shí)現(xiàn)開關(guān)車門、無鑰匙進(jìn)入，甚至對子鑰匙進(jìn)行授權(quán)，極大地提升了使用便利性 。

穩(wěn)定動(dòng)力，混動(dòng)高效節(jié)能

動(dòng)力方面，凱美瑞智駕版搭載 2.5 升油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 A25D，最大功率 136 千瓦，峰值扭矩 221 牛?米，電機(jī)峰值功率為 100 千瓦，峰值扭矩 208 牛?米，系統(tǒng)綜合最大功率 169 千瓦，匹配 E - CVT 電子無級(jí)變速箱。這套混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)成熟，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，在 WLTC 工況下，百公里油耗僅為 4.55 升，無論是城市通勤還是長途旅行，都能為用戶節(jié)省不少燃油成本。在實(shí)際駕駛中，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，起步時(shí)電機(jī)迅速響應(yīng)，提供充沛扭矩，加速過程順滑；高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，持續(xù)輸出動(dòng)力，為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛感受 。

總結(jié)：凱美瑞智駕版憑借 TSS 3.0 PRO 智駕系統(tǒng)的加持，在智能駕駛領(lǐng)域邁出重要一步，經(jīng)典的外觀、智能便捷的內(nèi)飾以及高效穩(wěn)定的動(dòng)力，讓其在中型車市場競爭力大增。面對雅閣、天籟等同級(jí)對手，凱美瑞智駕版能否憑借自身優(yōu)勢，贏得更多消費(fèi)者青睞，在銷量上更進(jìn)一步，值得我們拭目以待 。