如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得那叫一個(gè)快，混動(dòng)技術(shù)也慢慢成了主流，是能兼顧環(huán)保和性能的好辦法。吉利的星艦7最近可火了，上市才13天，就交付了1萬(wàn)輛，引起好多人關(guān)注。為啥它賣得這么好？全靠吉利自己研發(fā)的Aurobay雷神電混系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)不光油耗表現(xiàn)好，在安全技術(shù)方面更是厲害，像是筑起了一道牢固的“安全防線”。

動(dòng)力系統(tǒng)安不安全，常常能看出技術(shù)成不成熟。從認(rèn)證上看，Aurobay拿到了不少國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，像IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO 26262 ASIL D功能安全等級(jí)認(rèn)證、ISO 21434 CAL4信息安全流程認(rèn)證，還有ASPICE CL3軟件開發(fā)流程認(rèn)證。這里面，ASIL D在汽車電子安全領(lǐng)域等級(jí)最高，意思是系統(tǒng)每運(yùn)行一億小時(shí)，功能失效的可能性要非常小，這就要求動(dòng)力系統(tǒng)在電控、電池管理這些關(guān)鍵地方得有很強(qiáng)的冗余設(shè)計(jì)。ASPICE CL3認(rèn)證說明Aurobay的軟件開發(fā)流程達(dá)到了汽車行業(yè)軟件工程的先進(jìn)水平，能讓系統(tǒng)運(yùn)行得更穩(wěn)更可靠。

Aurobay可不只是技術(shù)上符合要求，它的混動(dòng)系統(tǒng)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，也證明了安全設(shè)計(jì)很有效果。2025年，Aurobay靠EM - P和EM - i兩套核心技術(shù)，拿了歐洲AUTOBEST最佳技術(shù)獎(jiǎng)，進(jìn)入了國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)圈。EM - P技術(shù)針對(duì)高速行駛做了優(yōu)化，就算車沒電了，也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力；EM - i系統(tǒng)更牛，實(shí)測(cè)油耗才2.62L/100km，打破了混動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)能紀(jì)錄。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，Aurobay也很受認(rèn)可，連續(xù)十一年進(jìn)了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單，還順利通過了中汽研“S級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證”。在高強(qiáng)度測(cè)試環(huán)境下跑了50萬(wàn)公里，一點(diǎn)問題都沒有，也不用換零件，這體現(xiàn)了產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間用起來很穩(wěn)定、很耐用。

這背后，都是Aurobay在研發(fā)上一直投入的結(jié)果。它建了個(gè)國(guó)內(nèi)規(guī)模挺大的新能動(dòng)力總成試驗(yàn)中心，有32間實(shí)驗(yàn)室，像NVH聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室、氣候模擬艙、電機(jī)試驗(yàn)室都有，能模擬各種極端環(huán)境。比如說在8分貝的安靜實(shí)驗(yàn)室里，工程師能準(zhǔn)確找到系統(tǒng)的噪音源頭，讓車開起來更安靜；氣候模擬艙能模擬極寒、極熱這些復(fù)雜天氣，看看系統(tǒng)在不同環(huán)境下穩(wěn)不穩(wěn)定。另外，Aurobay還第一個(gè)把非晶電機(jī)技術(shù)用在混動(dòng)變速器開發(fā)上，用新材料讓電機(jī)效率更高，能耗更低。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，Aurobay也成果不少。到2024年4月，它申請(qǐng)或者已經(jīng)有的專利很多，超過50項(xiàng)PCT國(guó)際發(fā)明專利、30多項(xiàng)歐美發(fā)明專利、300多項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利，還有570多項(xiàng)實(shí)用新型專利，混動(dòng)系統(tǒng)從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、電控策略到整個(gè)能量管理系統(tǒng)這些核心部分，基本都被這些專利保護(hù)起來了，形成了一道嚴(yán)實(shí)的技術(shù)墻。而且，Aurobay還積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)交流，得了中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，它參與的“高性能動(dòng)力總成平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，成了推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的好例子。

總的來說，Aurobay在混動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域建立的安全保障體系，不只是認(rèn)證多、測(cè)試能力強(qiáng)，而是貫穿了產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用的每個(gè)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，安全成了很多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)作為車企技術(shù)的關(guān)鍵部分，安不安全、可不可靠，直接影響用戶的使用體驗(yàn)和品牌在市場(chǎng)上的名聲。Aurobay通過有計(jì)劃的投入和長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，打造了技術(shù)“護(hù)城河”，給吉利旗下產(chǎn)品提供了有力的技術(shù)支持，也為整個(gè)行業(yè)的混動(dòng)技術(shù)發(fā)展樹了個(gè)新榜樣。