在新能源汽車(chē)市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)的當(dāng)下，混動(dòng)技術(shù)憑借能兼顧環(huán)保和性能的優(yōu)勢(shì)，成了各大車(chē)企競(jìng)相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域。

最近，吉利銀河星耀8將要上市的消息賺足了眼球。這款車(chē)搭載的Aurobay雷神電混系統(tǒng)實(shí)測(cè)饋電油耗低至3.67L/100km，這一出色表現(xiàn)讓眾多車(chē)友紛紛豎起大拇指。

吉利還有一款熱門(mén)車(chē)型星艦7，上市僅僅13天，交付量就達(dá)到了1萬(wàn)臺(tái)。這里面，Aurobay雷神電混系統(tǒng)可謂居功至偉。這兩款車(chē)的大賣(mài)，讓Aurobay這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)品牌一下子走進(jìn)了大眾視線。

Aurobay在安全認(rèn)證領(lǐng)域的卓越追求

評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)總成技術(shù)好不好，安全絕對(duì)是重要指標(biāo)。Aurobay在安全方面極為上心，首先就體現(xiàn)在努力獲取各類(lèi)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證上。

在汽車(chē)行業(yè)，IATF 16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)門(mén)檻，Aurobay不僅順利通過(guò)這一認(rèn)證，在功能安全、信息安全等方面更是達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

不得不提的是ISO 26262 ASIL D認(rèn)證，這可是汽車(chē)電子領(lǐng)域的頂級(jí)安全認(rèn)證。該認(rèn)證要求系統(tǒng)隨機(jī)硬件失效概率低于10??次/小時(shí)，也就是說(shuō)運(yùn)行1億小時(shí)，失效次數(shù)最多1次。Aurobay雷神電混系統(tǒng)通過(guò)了這一認(rèn)證，這意味著電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器等核心模塊采用了雙冗余設(shè)計(jì)，能有效避免熱失控、過(guò)充等危險(xiǎn)狀況，將功能失效風(fēng)險(xiǎn)降到行業(yè)最低。

同時(shí)，Aurobay獲得的ISO 21434 CAL4信息安全流程認(rèn)證，為其混動(dòng)控制系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境下的信息安全上了一把“鎖”，有效防止?jié)撛诘木W(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露。

此外，Aurobay還取得了ASPICE CL3軟件開(kāi)發(fā)流程認(rèn)證，在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品車(chē)企中，它是首批達(dá)到ASPICE 3能力等級(jí)的。這表明Aurobay在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中嚴(yán)格遵循汽車(chē)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，保證了混動(dòng)控制軟件質(zhì)量上乘、成熟度高。

這些認(rèn)證全方位保障了用戶(hù)安全，就像給Aurobay的安全技術(shù)打造了一道堅(jiān)固的“護(hù)城河”。

Aurobay在市場(chǎng)與技術(shù)上的耀眼成績(jī)

在行業(yè)內(nèi)，技術(shù)認(rèn)證是否靠譜，最終得看市場(chǎng)的檢驗(yàn)。Aurobay的安全技術(shù)實(shí)力，不僅體現(xiàn)在認(rèn)證上，在市場(chǎng)上同樣收獲滿滿認(rèn)可。

2025年，Aurobay憑借EM - P和EM - i兩大核心技術(shù)，榮獲歐洲AUTOBEST最佳技術(shù)獎(jiǎng)，在國(guó)際舞臺(tái)上大放異彩。EM - P針對(duì)歐洲高速路況進(jìn)行優(yōu)化，即便車(chē)輛處于虧電狀態(tài)，動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁。EM - i更是厲害，百公里油耗僅2.62L，為混動(dòng)技術(shù)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

在國(guó)內(nèi)，Aurobay也是成績(jī)斐然。連續(xù)十一年榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，這足以見(jiàn)證其技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新能力。并且，Aurobay還通過(guò)了中汽研的“混動(dòng)系統(tǒng)可靠性S級(jí)認(rèn)證”。在模擬50萬(wàn)公里等效里程的嚴(yán)格測(cè)試中，整個(gè)系統(tǒng)始終穩(wěn)定運(yùn)行，沒(méi)有出現(xiàn)任何故障，也無(wú)需更換零件，可靠性和耐久性令人稱(chēng)贊。

Aurobay安全技術(shù)的堅(jiān)實(shí)后盾

Aurobay的安全技術(shù)可不是嘴上說(shuō)說(shuō)而已，它有著強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)?zāi)芰ψ鳛橹巍?/p>

公司擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模超大、技術(shù)超先進(jìn)的新能源動(dòng)力總成試驗(yàn)中心，里面有全域氣候環(huán)境模擬艙、電機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室等六大類(lèi)共32間試驗(yàn)室。這些實(shí)驗(yàn)室能模擬各種極端環(huán)境，對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)展開(kāi)全面測(cè)試。比如在噪音僅有8分貝的NVH試驗(yàn)室里，工程師能精準(zhǔn)找到噪音源頭并加以消除，提升車(chē)輛的靜謐性。而全域氣候環(huán)境模擬艙可以模擬極寒、極熱等極端氣候，確?；靹?dòng)系統(tǒng)在各種惡劣環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

不僅如此，Aurobay勇于創(chuàng)新，率先將非晶電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到混動(dòng)專(zhuān)用變速器上。借助先進(jìn)的材料科學(xué)和電機(jī)技術(shù)，提高了電機(jī)的效率和性能，進(jìn)一步降低了能耗和排放。

Aurobay的安全技術(shù)是長(zhǎng)期創(chuàng)新積累的成果。截至2024年4月11日，它已擁有50多項(xiàng)PCT國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利、30多項(xiàng)歐美發(fā)明專(zhuān)利、300多項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利、570多項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利以及10多項(xiàng)軟件著作權(quán)。這些專(zhuān)利覆蓋了混動(dòng)系統(tǒng)從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)到電機(jī)控制、能量管理、安全防護(hù)等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成了堅(jiān)不可摧的技術(shù)壁壘。

Aurobay還積極投身于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和技術(shù)交流，推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)不斷向前發(fā)展。比如它參與的“高性能動(dòng)力總成平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目通過(guò)創(chuàng)新整合，提升了動(dòng)力總成的性能和可靠性，為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。

安全——Aurobay的核心競(jìng)爭(zhēng)力

綜合來(lái)看，Aurobay在雷神電混系統(tǒng)的安全技術(shù)方面實(shí)力超群。從國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，到市場(chǎng)認(rèn)可的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)；從先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)?zāi)芰?，到長(zhǎng)期的創(chuàng)新積累，Aurobay構(gòu)建了一個(gè)全方位、多層次的安全技術(shù)保障體系，給消費(fèi)者吃下了“定心丸”。

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，安全已成為消費(fèi)者選車(chē)的關(guān)鍵考量因素。隨著未來(lái)技術(shù)不斷進(jìn)步，相信Aurobay會(huì)繼續(xù)在混動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域一馬當(dāng)先，為消費(fèi)者帶來(lái)更多安全、可靠、高效的出行選擇。