3月最后一天開(kāi)啟預(yù)售，方程豹鈦3給了潛在車主驚喜，也給了友商驚嚇：入門(mén)級(jí)510km后驅(qū)智駕Pro版只要13.98萬(wàn)，不僅讓鈦3殺入主流消費(fèi)區(qū)間，同時(shí)在高端緊湊級(jí)純電SUV領(lǐng)域一騎絕塵。

駕仕派已經(jīng)試駕過(guò)鈦3，簡(jiǎn)單總結(jié)一下，這是一臺(tái)觀感強(qiáng)壯的個(gè)性化SUV，內(nèi)部空間接近中型SUV水平，后排坐姿舒適，還設(shè)計(jì)了151L的漏斗式前備箱、28L車尾小書(shū)包，裝載能力不輸更大尺寸的車型。

鈦3也是方程豹第一臺(tái)承載式和純電的產(chǎn)品，前雙球節(jié)麥弗遜/后五連桿懸架，CTB架構(gòu)有更好剛性的同時(shí)也釋放了縱向空間，不同電池容量讓單電機(jī)和雙電機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航。

值得關(guān)注的是，方程豹在開(kāi)啟預(yù)售的同時(shí)也公布了鈦3具體的配置清單：

1、 在入門(mén)級(jí)產(chǎn)品上，鈦3有足夠豐富的配置，天神之眼C的三目版智駕方案作為標(biāo)配提供，可開(kāi)啟全景天窗、6kW移動(dòng)電站也沒(méi)缺席，加上大面積的內(nèi)飾皮質(zhì)包覆，13.98萬(wàn)的車型沒(méi)有廉價(jià)感。

2、 510KM后驅(qū)智駕Max版多花的1萬(wàn)元，主要是把中控屏升級(jí)到15.6英寸，同時(shí)在前排增加了座椅通風(fēng)/加熱、雙層隔音玻璃、50W無(wú)線充電、內(nèi)后視鏡防眩目、雨量感音，多色氛圍燈提升了質(zhì)感。

3、 鈦3四驅(qū)版的門(mén)檻是16.38萬(wàn)，雙電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)最高140km/h爆胎的穩(wěn)定控制，還可以做出豹式調(diào)頭、漂移模式、陷車脫困和蠕行模式，跑山和輕越野更有底氣，增加的預(yù)算還覆蓋了19寸輪轂和可變阻尼懸架。

4、 貴1萬(wàn)元的四驅(qū)智駕Ultra版強(qiáng)化了舒適體驗(yàn)，扶手“靈動(dòng)島”不僅有冷暖冰箱，兩側(cè)還內(nèi)置了麥克風(fēng)和手電筒，配合帝瓦雷音響成為移動(dòng)KTV，前備箱也可以電動(dòng)開(kāi)閉。另外帶預(yù)瞄系統(tǒng)的云輦C懸架和自研四活塞卡鉗都在這個(gè)版本具備。

5、四驅(qū)無(wú)人機(jī)版的核心賣點(diǎn)是與大疆合作的車頂靈鳶，但也不是3萬(wàn)元就買(mǎi)個(gè)無(wú)人機(jī)，更多的座椅調(diào)節(jié)角度、更大的充電功率，以及駕駛員監(jiān)測(cè)、W-HUD、副駕自定義按鍵、方向盤(pán)加熱甚至馬牌PC6輪胎，都是潤(rùn)物無(wú)聲的開(kāi)銷。

總結(jié)下來(lái)，如果只是喜歡鈦3的個(gè)性造型和過(guò)硬品質(zhì)，13.98萬(wàn)的入門(mén)款絲毫不會(huì)顯得寒酸。想要更全面的體驗(yàn)方程豹科技的話，17.38萬(wàn)的四驅(qū)智駕Ultra版則能面面俱到。

這還是預(yù)售價(jià)，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有公布權(quán)益，方程豹作為具備開(kāi)創(chuàng)精神的個(gè)性化品牌，完全有勇氣和實(shí)力在4月正式上市交付時(shí)再來(lái)一次驚喜。

文｜Louis

圖｜Louis 網(wǎng)絡(luò)