
比亞迪海獅05EV以11.78-13.78萬元的售價,投身到當(dāng)下競爭激烈的10-15萬元緊湊型純電動車型的拼殺中。稍微對比零跑B10/銀河E5/鉑智3X,就不得不感嘆,天神之眼的策略布局真是有遠(yuǎn)見,作用這不就來了。


海獅05EV基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,全系后置后驅(qū)動力架構(gòu)。橫向?qū)Ρ戎?,發(fā)現(xiàn)同級車在尺寸上已經(jīng)逐漸有中型SUV化的趨勢。
海獅05EV的實車有幾點令人印象深刻。整車體量感比較大,所以大燈、發(fā)動機(jī)蓋的線條實車看起來還是比較舒展。前備箱容積110升,較為方正;后備箱可兩層放置,且有下凹,這些都有利于儲物。中央扶手處原廠設(shè)計了磁吸式紙巾盒,據(jù)說還經(jīng)過了1.1萬次測試。冷暖兩用小冰箱可以放4瓶小礦泉水。




全系三款車型,兩種電池容量,匹配兩種不同的續(xù)航里程、動力性能、快充功率。頂配采用18寸輪轂。全系都有四種駕駛模式。其實這里已經(jīng)可以給出購買推薦——
520智航版只貴了1萬元,續(xù)航和充電功率都更好一些。
這里選取部分亮點配置,就已經(jīng)可以看到,全系搭載的天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100,極大的提高了行車安全性和舒適性。對比前文提到的同級車型,不僅是高快領(lǐng)航,天神之眼C的各種防碰撞預(yù)警、智能泊車這些日常功能,都非常有優(yōu)勢。

同時,全系標(biāo)配的氣囊和氣簾數(shù)量,也達(dá)到了較高的安全水準(zhǔn),大家購車時可以納入對比范疇。
整體來說標(biāo)配配置較高,哨兵模式、50W無線單充、轉(zhuǎn)角輔助照明燈、四門電動車窗等,日常使用足夠方便。

中配車型增加了全景天窗、副駕電動座椅等,提升舒適性。頂配的冰箱、氛圍燈、電動后備箱開啟,加上前文所說的更大的輪轂,都是錦上添花的配置,豐儉由人。
購車政策方面,現(xiàn)在訂購可享0首付0利息、至高4000元置換補(bǔ)貼、全系2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)等。這里假設(shè)有舊車置換的情況,中配520智航版12萬左右落地應(yīng)該沒問題。

文|吳劍
圖|網(wǎng)絡(luò)