國產(chǎn)電動跑車小跑車SC-01實車亮相了！這款由改裝品牌“工匠派”操刀、江鈴新能源生產(chǎn)的兩門小跑車，喊出“30萬以內(nèi)”的口號，直接瞄準年輕人的駕駛激情。但電動車+跑車的組合，到底是真性能還是玩概念？

SC-01的外觀確實有跑車范兒，4106mm的短車身、俯沖式車尾、雙圓尾燈配上大尺寸擴散器，運動感拉滿。前翻式引擎蓋和鉻鉬鋼管車架設計，直接把車重壓到1365kg，比不少燃油跑車還輕。不過，兩門兩座的設計注定它更適合單身貴族或小情侶。

動力方面，前后雙電機四驅系統(tǒng)，綜合功率320kW，零百加速3.9秒，這數(shù)據(jù)放在30萬以內(nèi)確實亮眼。CLTC續(xù)航520公里，快充30%-80%只要25分鐘，日常通勤或短途自駕基本夠用。但和特斯拉Model 3 Performance這類“性能街車”比，SC-01的續(xù)航不算突出，更適合追求純粹駕駛樂趣的玩家。

車內(nèi)完全取消中控大屏，功能全靠實體按鍵和儀表盤顯示，官方說是為了“專注駕駛”。這種復古設計有人愛到不行，也有人吐槽“科技感不足”。不過賽車式座椅、漫步者音響和專屬調(diào)音，倒是給駕駛體驗加了不少分。

總的來說，SC-01最大的賣點就是價格。30萬以內(nèi)能買到雙電機四驅、3秒級加速的跑車，性價比確實能打，尤其對比動輒百萬的保時捷Taycan或Model S Plaid。這臺車適合那些追求個性、熱愛駕駛，又不愿為品牌溢價買單的年輕人。但若只想買臺靠譜實用的代步車，吸引力就比較弱了。