大眾中速騰有著舉足輕重的地位，同時即便是現(xiàn)在的市場對合資品牌不是很友好，但是速騰依然有著不錯的戰(zhàn)績。我看了下銷量榜單，它每個月的成績都在萬輛以上。不過，現(xiàn)款速騰在現(xiàn)在急速變化的市場，也正在面臨競爭力缺失的問題。所以，全新一代速騰的到來就顯得很有必要了。

這不，最近呢，全新一代速騰的申報圖進(jìn)行了曝光，整體來說，有了脫胎換骨的變化，看起來呢，給我的感覺有一種小號邁騰的影子，不知道你們覺得有沒有這種感覺呢？

首先呢，這款車在前臉的設(shè)計上面變化是很大的，已經(jīng)完全沒有了現(xiàn)款車型的影子。其中在細(xì)節(jié)上面我們能看出，這款車采用了一體化設(shè)計風(fēng)格，大燈和進(jìn)氣格柵連接在了一起。此外，下方進(jìn)氣口熏黑的設(shè)計呢，看起來也要比較有運(yùn)動感。對了，大眾車標(biāo)也采用了熏黑設(shè)計，這套風(fēng)格，可能大眾覺得會比較適合現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者吧？

這款車的側(cè)面呢，和現(xiàn)款速騰比起來，我覺得變化不是很大。不過，細(xì)節(jié)上面，我們能看出這款車采用了隱藏式門把手，同時呢，全新速騰輪轂的造型也有著一些變化。尾部的話，就是現(xiàn)在最新的大眾家族式設(shè)計了，貫穿式的尾燈設(shè)計是比較具有辨識度的。

內(nèi)飾上面雖然沒有相關(guān)申報圖，但是我預(yù)測會和全新一代邁騰差不多，應(yīng)用上三塊屏幕，看起來的話科技感比較高。在配置上面應(yīng)該也會有提升，尤其是智能交互和智能駕駛輔助配置。尺寸上面的話，車長是4812mm，比現(xiàn)款的4791mm會有提升，不過軸距的話依然是2731mm。

動力上面的話，全新一代速騰預(yù)計也不會采用1.2T或者1.4T動力了，而是可能會搭載上1.5T動力，與之匹配的預(yù)計還是7速濕式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)也漸漸成為了大眾家族車型上面的標(biāo)配。

總的而言，全新一代速騰這款車，我覺得沒準(zhǔn)兒上市后也會出現(xiàn)新老同堂銷售的局面，這款車可能定位稍微貴一些，現(xiàn)款速騰主打性價比。你們覺得呢？