25萬(wàn)預(yù)算買一輛豪華SUV可能是不少年輕中產(chǎn)的首選，而在這一細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)車型不在少數(shù)：比如空間大，一直強(qiáng)調(diào)動(dòng)力操控的寶馬X1；還有實(shí)力均衡，智能化、舒適性、豪華感全面進(jìn)階的凱迪拉克全新XT4。對(duì)于中產(chǎn)新貴們而言，這兩款豪華SUV究竟該如何選？作為傳統(tǒng)豪華品牌的汽車，時(shí)間久了用戶難免審美疲勞。有沒(méi)有能擺脫傳統(tǒng)品牌固有印象的產(chǎn)品新秀呢？還真有。就在昨天，有朋友問(wèn)過(guò)我同樣的問(wèn)題。原來(lái)是朋友前陣子業(yè)績(jī)好拿到了豐厚的獎(jiǎng)金，現(xiàn)在想買一款高端一點(diǎn)的車子，在凱迪拉克全新XT4與寶馬X1之間糾結(jié)呢！今天，就讓我們一起看看在凱迪拉克全新XT4與寶馬X1之間，到底該如何選擇吧！

智能座艙，極致視聽(tīng)盛宴

凱迪拉克全新XT4打造的環(huán)抱式游艇內(nèi)飾是新車最大亮點(diǎn)所在，先鋒躍升智能體驗(yàn)完美演繹數(shù)字化時(shí)代的先鋒豪華。座艙內(nèi)配備了33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，支持9K分辨率，10億種色彩顯示，視效驚艷。同時(shí)內(nèi)置了頭部新勢(shì)力電車同款的高通旗艦級(jí)8155芯片，極致提升流暢度，也讓其有著同級(jí)最聰明AI智能語(yǔ)音助手，導(dǎo)航、音響、車窗開(kāi)閉、空調(diào)控制等語(yǔ)音控制全都是小case。

全新寶馬X1的內(nèi)飾家族化風(fēng)格濃厚，放在數(shù)字化時(shí)代的當(dāng)下略顯簡(jiǎn)陋和傳統(tǒng)了，采用10.25英寸液晶儀表盤(pán)+10.7英寸中央觸控屏配置，普通分辨率，畫(huà)質(zhì)不夠清晰。這些其實(shí)還好，但全新寶馬X1的語(yǔ)音助手體驗(yàn)較為一般，只支持導(dǎo)航、音響，其它功能不行。

動(dòng)力有區(qū)別，誰(shuí)的駕駛體驗(yàn)更好？

動(dòng)力方面，凱迪拉克全新XT4搭載的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是155kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是174kW。此外，全新車型均內(nèi)載了9AT變速箱，起步更迅猛，加速更順暢，并且在高速巡航汽車低負(fù)荷之時(shí)，只啟用兩個(gè)氣缸工作，油耗更省。

寶馬X1采用了三缸1.5T和四缸2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配7擋濕式雙離合變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW。而三缸1.5T作為寶馬X1的主銷版本，不僅成本低可以拉低售價(jià)，降低油耗，但是不可避免會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)友所說(shuō)的抖動(dòng)問(wèn)題，三缸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)總有一個(gè)氣缸在單獨(dú)做功，產(chǎn)生的慣性力矩得不到抵消，抖動(dòng)就這樣產(chǎn)生了，而全新XT4四缸機(jī)則不同它產(chǎn)生的力矩是平衡的，體驗(yàn)感比三缸更好。而再加上NVH表現(xiàn)也不算出色，高速行駛時(shí)，路噪、胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)比較明顯，如果對(duì)這方面要求比較高，建議還是看看全新XT4。

總體而言，無(wú)論是從設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，還是在實(shí)際的駕控體驗(yàn)方面，相較于傳統(tǒng)豪華品牌下的寶馬X1，凱迪拉克全新XT4都更能符合當(dāng)代年輕人的高品質(zhì)需求。想從凱迪拉克全新XT4與寶馬X1之間做出抉擇，應(yīng)該是一件比較容易的事，對(duì)此你怎么看呢？