比亞迪在全球汽車市場的地位相當重要且不斷上升。

從銷量看，2024 年第三季度售出 113 萬輛新車，同比增長 38%，前 9 個月交付 325 萬輛，11 月乘用車銷售 504003 輛，同比增長 67.2%，全年銷量超 400 萬輛基本成定局。

不僅在中國，全球銷量也在提升，比如 7 月進入全球前三，僅次于豐田和大眾。按單一品牌算，已是全球第二。

在全球車企排名中，2023 年以 302 萬輛成績進入 TOP10，2024 年有望沖擊 TOP5。相比其他傳統(tǒng)車企，豐田、大眾等銷量有所下降，而比亞迪逆勢增長。

從市場格局看，中國汽車品牌集體崛起，吉利、奇瑞等排名上升，日歐美許多品牌銷量下滑。

在新能源領(lǐng)域，比亞迪是全球最大廠商，擴張勢不可擋。在車展上表現(xiàn)出色，新車受關(guān)注，還在不斷發(fā)力。

在國際市場，每五輛出口海外的新能源車就有一輛比亞迪，在歐洲市場嶄露頭角，是 2024 歐洲杯中國唯一汽車贊助商，入選美國《時代》周刊“全球 100 大最具影響力企業(yè)”，多款車型在多國獲認可和奪冠。

其擁有強大全產(chǎn)業(yè)鏈實力，20 多年布局，11 個研究院，超 9 萬研發(fā)人員，研發(fā)投入超千億，推出眾多顛覆性技術(shù)，從電動化邁向整車智能化。

總之，比亞迪在全球汽車市場影響力日益顯著，地位重要且不斷上升。