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馬自達(dá)車掙錢造車

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馬自達(dá)EZ-6

馬自達(dá)EZ-6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.98-17.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

馬自達(dá)車掙錢造車相關(guān)資訊

真無(wú)人駕駛/不靠造車掙錢,百度這次吹的,可以信一半

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路咖汽車

2021-08-19

可以肯定的一件事是,百度這個(gè)幾乎絕大多數(shù)中國(guó)人都知道的企業(yè),并沒有汪峰那種"自己一要發(fā)新歌/開演唱會(huì),就幾乎100%被搶頭條"的能力。 8月...閱讀全文>>

賣車已不掙錢 下一個(gè)掙錢的機(jī)會(huì)在哪里?

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老柳說車

2019-03-11

2018年車市寒冬已過去,2019年的寒冬將會(huì)繼續(xù),雖然國(guó)家發(fā)改委推出一系列政策,試圖穩(wěn)住汽車消費(fèi)這個(gè)大頭,但隨著中國(guó)私家車的普及程度,銷量...閱讀全文>>

小米SU7隱藏價(jià)格19.99萬(wàn)起?賣車不掙錢,但配件很掙錢!

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小馬侃侃車

2024-04-01

小米SU7是不是年輕人的第一輛車我不知道,但小米汽車發(fā)布會(huì),絕對(duì)是很多人,看的第一場(chǎng)汽車發(fā)布會(huì)!雷軍繞了這么大一個(gè)圈子,SU7的起售價(jià)不還是...閱讀全文>>

造車界“鬼才” 2020年馬自達(dá)終于再次爆發(fā)

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2020-01-08

每一個(gè)車企都有自己最拿手的王牌技術(shù),例如奧迪的Quattro四驅(qū)、豐田的THS混動(dòng)、保時(shí)捷的H6發(fā)動(dòng)機(jī)...馬自達(dá)是什么?大部分人首先想到的...閱讀全文>>

首汽約車怎么樣?首汽約車司機(jī)掙錢嗎

lizhu

2022-12-30

眾所周知,首汽約車是首汽集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)。與市面上的專車不同,司機(jī)持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照,不用交“錢”,也不用管油和保養(yǎng),以至于很多司機(jī)都加入了首...閱讀全文>>

最能體現(xiàn)馬自達(dá)造車高度的車,30多萬(wàn)究竟值不值?

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二師兄玩車

2020-01-31

上個(gè)世紀(jì)90年代,第一臺(tái)MX-5作為中日友好的禮物,跨過海洋,送抵我國(guó)港口,正式開啟了馬自達(dá)MX-5在中國(guó)的市場(chǎng)。這讓部分國(guó)人真的看到了,這...閱讀全文>>

不降價(jià)就不算“割韭菜”?造車新勢(shì)力,別為掙錢侮辱消費(fèi)者智商

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小李車評(píng)李建紅

2020-11-25

隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)走向成熟,電動(dòng)車產(chǎn)品的購(gòu)買門檻也越來(lái)越低,尤其是隨著特斯拉Model 3的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程持續(xù)深入,價(jià)格也在不斷下降。入門級(jí)...閱讀全文>>

開上這臺(tái)“發(fā)財(cái)車” 于哥帶你去掙錢

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行車視線

2020-06-30

2020年受疫情影響,上半年很多行業(yè)生意都不好做。這不,距離發(fā)工資還有10多天的編輯于尚宏遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)。在銀行賬戶僅剩下200元的情況下,還...閱讀全文>>

投資比造車還掙錢?福特2022年新車有哪些看點(diǎn)?

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邱小鋮

2022-03-07

公開資料顯示,福特中國(guó)在2021年獲得了近62.5萬(wàn)輛的銷售成績(jī),但是其中福特品牌乘用車的銷量約為23.8萬(wàn)臺(tái),也就是說,在福特中國(guó)的銷量構(gòu)...閱讀全文>>

首汽約車怎么樣?首汽約車司機(jī)掙錢嗎

lizhu

2022-05-07

眾所周知,首汽約車是首汽集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)。與市面上的專車不同,司機(jī)持有從業(yè)執(zhí)照,不用交費(fèi)“錢”不需要油管理和維護(hù)等。,以至于很多司機(jī)都加...閱讀全文>>

馬自達(dá)認(rèn)真造車還是有人認(rèn)的!馬自達(dá)EZ-60爆單背后

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敢動(dòng)派

2025-04-28

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60上市48小時(shí)盲訂突破10060臺(tái),成為2025年新能源市場(chǎng)的一匹黑馬。這一成績(jī)不僅刷新合資品牌新能源車型訂單紀(jì)錄,更揭示...閱讀全文>>

馬自達(dá)EZ-6為什么會(huì)讓造車新勢(shì)力坐立不安?

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四輪觀察

2025-03-19

2025年的中國(guó)新能源車市,正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的價(jià)值重構(gòu)。當(dāng)新勢(shì)力品牌仍在“冰箱彩電大沙發(fā)”的堆料模式中內(nèi)卷時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)以一款補(bǔ)貼后9....閱讀全文>>

馬自達(dá)造車最有良心?沒錯(cuò),我心服口服

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文武車道

2019-12-01

大眾品牌最懂中國(guó)消費(fèi)者的喜好,豐田品牌質(zhì)量穩(wěn)定可靠,但在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的眼中都算不上是最有良心的合資品牌。而馬自達(dá)雖屬于小眾品牌,而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安馬自達(dá):造車的偏執(zhí)狂,服務(wù)的暖心男

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1號(hào)車盟

2020-11-24

雖說80后仍是中國(guó)市場(chǎng)最主要的消費(fèi)群體,但以90后為代表的年輕消費(fèi)群體正在快速崛起,各行各業(yè)也逐漸將目標(biāo)銷售人群轉(zhuǎn)移到90后身上。同時(shí),以9...閱讀全文>>

造車不為掙錢?長(zhǎng)城魏老板:正是在下!

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2024-05-09

任何一家企業(yè)做產(chǎn)品開發(fā),最核心的目的都是——掙錢。 但作為私企,往往大老板的意向會(huì)直接決定企業(yè)的走向,在能夠保證企業(yè)生存的前提下,適當(dāng)做點(diǎn)“...閱讀全文>>

賣車的行業(yè)怎么樣啊,賣車掙錢么

lizhu

2024-06-05

在當(dāng)今社會(huì),汽車已經(jīng)成為了大多數(shù)人的必備交通工具,賣車行業(yè)也隨之變得越來(lái)越重要。而由于汽車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多品牌汽車廠商紛紛推出新型車型以...閱讀全文>>

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