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賺錢造車的馬自達

賺錢造車的馬自達

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馬自達EZ-6

馬自達EZ-6優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:13.98-18.18萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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思維悖論:不想車企賺錢,卻又想讓車企造更好的車

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汽車扒一扒

2023-03-29

消費和制造一直都有一個明顯的悖論:用戶希望企業(yè)提供更好的產(chǎn)品、更超前的技術(shù),但卻不希望企業(yè)中擁有較高的毛利率。 讓企業(yè)賺錢,天塌不下來,而且...閱讀全文>>

9座設(shè)計超大空間,皮實耐造賺錢必備,賺錢新神器五菱征程

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50頻道

2021-10-27

媳婦兒又在催我?guī)鋈ネ媪?,確實,自從創(chuàng)業(yè)以來我陪家人的時間就少了很多,自己也很愧疚。說走就走,我將五菱征程收拾干凈,帶上媳婦兒、倆孩子、爸...閱讀全文>>

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2021-10-01

隨著汽車不斷向智能化方向發(fā)展,汽車也不單單只停留在簡單的交通工具層面了,而是慢慢開始向一個移動的智能終端轉(zhuǎn)變,這也奠定了汽車與智能手機在未來...閱讀全文>>

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2021-06-11

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汽車頭條

2019-03-19

眾所周知,馬自達一直被譽為車企當(dāng)中的“技術(shù)宅”,不管是對于轉(zhuǎn)子技術(shù)的執(zhí)著,還是創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的超前性能,以及后來的Skyactiv-X壓燃發(fā)...閱讀全文>>

能賣電賺錢,這個品牌造的車真讓人想不到

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新車評

2022-11-11

在此之前,我一直沒看懂沃爾沃的操作,旗艦車型XC90遲遲不愿換代,從發(fā)布時間2014年至今,已有8年之久,用啃老本的方式來收割最后的市場,這...閱讀全文>>

純電動需求被高估,戴森稱造車容易,但賺錢難!

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DearAuto

2019-10-11

今天刷屏消息之一:戴森決定放棄造車。 戴森可謂是眾多“造車新勢力”中,最貼近汽車行業(yè)的: 譬如它不是互聯(lián)網(wǎng)公司,而是一家科技創(chuàng)新公司,在電動...閱讀全文>>

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xiongruifeng

2021-08-31

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2025-02-19

2024年全年,特斯拉全球交付量約為178.9萬輛。其中中國就是特斯拉全球最大市場,全年銷量超65.7萬臺;對比下特斯拉在自己國家美國,去年...閱讀全文>>

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2021-09-13

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車主指南

2020-04-03

最近一段時間,不少車企都相對集中地發(fā)布了各自品牌在2019年的的年度財務(wù)報告,更為直觀的呈現(xiàn)了各自在去年的動態(tài)??偟膩碚f,2019年并沒有將...閱讀全文>>

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