優(yōu)雅之余更加運(yùn)動(dòng) 新款奔馳CLS新車解析

新款奔馳CLS雖然不及全新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版重磅，但是在它的領(lǐng)域也是一款引領(lǐng)導(dǎo)向的頭部車型，下面我們一起看看它有哪些變化。 詳細(xì)>>

奔馳CLS有多美？長(zhǎng)腿大姐姐：1.5T照樣買買買

奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)給人的映像都是正襟危坐的紳士，承接奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)成為獨(dú)特運(yùn)動(dòng)轎跑的光榮歷史任務(wù)就落在了奔馳CLS上 詳細(xì)>>

基因突變 實(shí)拍CLS 350 4MATIC先行特別版

奔馳在2004年發(fā)布了四門Coupe的始祖CLS級(jí)，極具美感的設(shè)計(jì)如今看來一點(diǎn)也不過時(shí)。從此四門Coupe這塊潘多拉魔盒被打開，全球各大車廠相繼投入到 詳細(xì)>>

全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

在四門豪華Coupe這一細(xì)分市場(chǎng)中，CLS可以說是鼻祖車型，早在2004年，奔馳就推出了第一代CLS級(jí)（W219），搶占了這一細(xì)分市場(chǎng)的先機(jī)，比其競(jìng)品 詳細(xì)>>

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳CLS獵裝版 不僅僅是旅行車

以往傳統(tǒng)的消費(fèi)格局早已被打破，中國(guó)消費(fèi)者的需求越來越復(fù)雜，越來越難捉摸。極具個(gè)性的車型在近一兩年火熱起來，例如跨界車、跑車型SUV等等。而它們的共同特 詳細(xì)>>