好在市面上的車型日漸豐富,當(dāng)我們懷里揣著15、20萬(wàn)時(shí),不一定只能買那些中庸無(wú)比的家用車或“偽越野”城市SUV,無(wú)視周圍人的目光,我們還可以選擇動(dòng)力出 詳細(xì)>>
以運(yùn)動(dòng)之名 15-20萬(wàn)元入門級(jí)小鋼炮推薦
此次我們推薦的這幾臺(tái)小鋼炮,都可以說(shuō)是目前最便宜的性能車,其中既有當(dāng)下火熱的小辣椒嘉年華ST,也有實(shí)用性更強(qiáng)的大眾POLO GTI,同時(shí)以造型出眾聞 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力兼得 小排量渦輪增壓車導(dǎo)購(gòu)
無(wú)法兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的1.6L排量以下的緊湊型車有些“雞肋”的感覺。對(duì)此,匹配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車型無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)魚和熊掌兼得的最佳方案。 詳細(xì)>>
少花錢多辦事 5款25萬(wàn)元以下進(jìn)口車推薦
大多數(shù)傳統(tǒng)的中國(guó)人,還是希望要買車就買一部外觀大氣、表達(dá)自我價(jià)值的車,俗語(yǔ)將種車稱為“面子車”。關(guān)于買車的“面子”問(wèn)題,除了購(gòu)買大排量或者大塊頭的“大 詳細(xì)>>
近日,由一汽大眾生產(chǎn)的6代高爾夫上市,這引起了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。除了高爾夫歷代產(chǎn)品所積累的口碑外,最新研制的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速 詳細(xì)>>
享受品質(zhì) 4款30萬(wàn)內(nèi)進(jìn)口兩廂車推薦
在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量中,進(jìn)口車一直保持較快的增長(zhǎng),不僅因?yàn)樗軌驇Ыo消費(fèi)者高品質(zhì)的轎車享受,同時(shí)也能夠提升轎車整體的品牌形象。隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)國(guó)產(chǎn) 詳細(xì)>>
迷戀“小型鋼炮” 3款進(jìn)口運(yùn)動(dòng)車型推薦
喜歡運(yùn)動(dòng)型轎車的用戶,尤其是年輕人,對(duì)于小鋼炮車型通常都是迷戀的。也難怪,強(qiáng)勁的動(dòng)力,令人著迷的操控性能,怎能不讓人喜歡的。今天,我們的編輯就為大 詳細(xì)>>
時(shí)尚動(dòng)感之選 6款運(yùn)動(dòng)緊湊型車推薦
經(jīng)過(guò)數(shù)年來(lái)的積累與發(fā)展,國(guó)內(nèi)車市早已擺脫了那個(gè)青澀的模樣——不僅市場(chǎng)上的選擇越來(lái)越多,準(zhǔn)車主們的消費(fèi)理念也日趨理性化。在消費(fèi)者眼里,購(gòu)買汽車早已不 詳細(xì)>>
一款新車如果沒有配備天窗,在國(guó)內(nèi)肯定會(huì)被公眾認(rèn)為是一大配置缺陷。國(guó)人對(duì)于天窗似乎總有點(diǎn)偏執(zhí)的喜好,不過(guò)當(dāng)你真正坐在普通轎車那面積小的可憐的天窗底下 詳細(xì)>>
渦輪增壓可不是什么高新技術(shù),早在上世紀(jì)20年代,人們?cè)陲w機(jī)飛行過(guò)程就發(fā)現(xiàn)純自然吸氣式設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)高空吸氧不足的問(wèn)題。 詳細(xì)>>