仰望U7是比亞迪旗下的仰望品牌第3款車型，和前兩款相對(duì)高端的百萬(wàn)級(jí)車型不一樣，U7把自己的價(jià)格區(qū)間定到了60~70萬(wàn)這個(gè)高配中大型轎車入門大型轎車的區(qū)間，那么U7究竟在技術(shù)上有哪些亮點(diǎn)呢？

簡(jiǎn)單總結(jié)一下，U7的技術(shù)亮點(diǎn)有這么幾個(gè)，第一，云輦Z直線電機(jī)，第二，易四方電驅(qū)系統(tǒng)，第三是全新研發(fā)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們常見(jiàn)的家用車使用的都是彈簧外加減震器的結(jié)構(gòu)，可以毫不夸張的說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)90%的路況已經(jīng)沒(méi)有什么問(wèn)題，但對(duì)于豪華品牌對(duì)于高端車型來(lái)說(shuō)自然要將懸掛做到極致，所以這也是液壓減震以及空氣懸掛誕生的根本原因。云輦Z的直線電機(jī)技術(shù)相比于其他可以主動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛最大的優(yōu)勢(shì)在于反應(yīng)非常迅速而且擁有很高的調(diào)節(jié)精度，每個(gè)直線電機(jī)的峰值功率可以達(dá)到50千瓦，4個(gè)懸掛電機(jī)的總功率可以達(dá)到200千瓦這個(gè)性能跑車的水準(zhǔn)。

那么它的應(yīng)用點(diǎn)在哪里呢？由于可以獨(dú)立調(diào)整單個(gè)輪子的懸掛，所以傳統(tǒng)的魔毯懸掛它是可以輕松實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于惡劣路況它也能夠通過(guò)主動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)增加行駛的平穩(wěn)性和舒適性，大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠抑制側(cè)傾，遇見(jiàn)地面的障礙物可以調(diào)節(jié)離地間隙。

易四方架構(gòu)大家都很熟悉了，但這里要說(shuō)一個(gè)很多人誤導(dǎo)網(wǎng)友和消費(fèi)者的問(wèn)題，那就是四電機(jī)沒(méi)有什么用。比亞迪為了展示四電機(jī)的技術(shù)選擇最直觀的方式，那就是非常精準(zhǔn)而且穩(wěn)健的原地轉(zhuǎn)圈，但是很多車企以及同行根本沒(méi)有意識(shí)到轉(zhuǎn)圈的意義，所以能夠看到很多胸口碎大石一般的滑稽表演。從理論上來(lái)講，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)借助差速器等等同樣可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)圈。易四方架構(gòu)的車型展示原地轉(zhuǎn)圈重點(diǎn)是為了展示他的精細(xì)電機(jī)控制能力，就比如仰望U8下了水之后依舊可以通過(guò)單獨(dú)控制車輪旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)航向，并不需要額外加裝螺旋槳。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，四電機(jī)哪怕是稍微低一級(jí)別的三電機(jī)所帶來(lái)的停車以及玩樂(lè)屬性都只是他的冰山一角。個(gè)人認(rèn)為四電機(jī)這種突破傳統(tǒng)的架構(gòu)擁有非常極限的操控能力，所以仰望U7能夠創(chuàng)下超過(guò)90公里每小時(shí)的麋鹿測(cè)試成績(jī)以及高速爆胎甚至發(fā)生事故時(shí)候車輛穩(wěn)健的控制能力，這才是真正意義上提高車輛的上限。

第3個(gè)點(diǎn)就是它的2.0T水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是個(gè)人最喜歡的一個(gè)點(diǎn)。很多人都說(shuō)國(guó)內(nèi)的插混車和增程車大批量出現(xiàn)之后意味著對(duì)燃油機(jī)的發(fā)展陷入了停滯，這話是完全不對(duì)的，可以這么來(lái)說(shuō)，2.0T對(duì)置4缸機(jī)的意義比V6V8的意義更大。因?yàn)閺暮芏喾矫鎭?lái)講，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是最適配新能源車的。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，重心低，震動(dòng)小輸出平穩(wěn)，同時(shí)外廓尺寸比較小，缺點(diǎn)恐怕就在于保養(yǎng)的難度稍微高上一些，但這可是一輛豪華車，豪華車哪有保養(yǎng)便宜且方便的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁結(jié)構(gòu)，排量2.0升，最大功率272馬力，最大扭矩380牛米，即便不考慮插電式混動(dòng)的因素，在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中它也是妥妥的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。而且還有一個(gè)值得一提的亮點(diǎn)就是盡管這是一輛超過(guò)60萬(wàn)的豪華車，但它依舊可以使用92號(hào)汽油，油品的適應(yīng)能力和后續(xù)的開(kāi)支都是要更低的，這不就是技術(shù)的體現(xiàn)嗎？

其實(shí)簡(jiǎn)單總結(jié)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)仰望U7雖然是目前仰望品牌當(dāng)中定位相對(duì)偏低的一個(gè)，但所用的黑科技可一點(diǎn)都不少。1306馬力的4電機(jī)，內(nèi)部的做工用料以及豪華內(nèi)飾完全達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)甚至更高的水準(zhǔn)。比亞迪這個(gè)苦行僧一樣的技術(shù)愛(ài)好者正在用它的技術(shù)重塑汽車的形態(tài)，可能和很多人的認(rèn)知是相悖的，但這樣的車企最值得敬重。