作為英國(guó)傳奇跑車(chē)品牌蓮花的全新力作，蓮花Emira Turbo SE在繼承品牌經(jīng)典駕控基因的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了性能表現(xiàn)與賽道屬性。這款中置后驅(qū)跑車(chē)以更極致的動(dòng)力調(diào)校、輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，為駕駛愛(ài)好者帶來(lái)無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)。目前現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)定，售價(jià)為90.28萬(wàn)元。

從外觀來(lái)看，Emira Turbo SE 沿用 Evija 超跑的設(shè)計(jì)理念，0.64 的寬高比，使其擁有極致低趴的超跑姿態(tài)。車(chē)身運(yùn)用孔隙式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前蓋通風(fēng)口、后擴(kuò)散器通風(fēng)口等組件，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，也為整車(chē)增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。其長(zhǎng)寬高為 4412/1895/1225mm，緊湊的車(chē)身尺寸，彰顯出靈動(dòng)的特質(zhì)。?

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，12.3 英寸全液晶儀表與 10.25 英寸中控屏，營(yíng)造出濃郁的科技氛圍。車(chē)內(nèi)大量采用 Alcantara 材質(zhì)包覆，觸感柔軟且極具質(zhì)感，配合 KEF 劇院級(jí)音響，為駕乘者帶來(lái)沉浸式的舒適體驗(yàn)。?

E動(dòng)力方面，蓮花Emira Turbo SE搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8DCT變速箱，最大功率400馬力，0-100km/h加速時(shí)間4.3秒，極速290km/h。此外，車(chē)輛還將采用鋁合金前后雙叉臂懸架，Eibach高性能彈簧以及Bilstein減震器，100km/h-0制動(dòng)距離為33.5m。

蓮花Emira Turbo SE并非一輛追求豪華舒適的跑車(chē)，而是一臺(tái)純粹為駕駛樂(lè)趣打造的機(jī)器。它繼承了蓮花品牌的賽道基因，在動(dòng)力、輕量化和操控性上更進(jìn)一步，堪稱(chēng)同級(jí)別中最具駕駛參與感的車(chē)型之