1991年，克萊斯勒推出了Spirit R/T車型，其搭載了一款2.2升發(fā)動機，并配備由路特斯設(shè)計的16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）缸蓋。在設(shè)計競標(biāo)中，路特斯擊敗了瑪莎拉蒂和Hans Hermann。這款被稱為“Turbo III”的發(fā)動機采用Garrett品牌的中冷式渦輪增壓器，最大功率達到224馬力，峰值扭矩為294?！っ住?/p>

Spirit R/T還配有專屬的內(nèi)飾與外觀裝飾。傳動系統(tǒng)方面，僅提供一款由克萊斯勒旗下New Process Gear部門制造的A568五速手動變速箱，齒輪組件則由Getrag提供。全車標(biāo)配高強度四輪通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，并可選裝防抱死制動系統(tǒng)（ABS）。外觀方面，標(biāo)配15英寸與車身顏色相匹配的鋁合金輪圈，搭配P205/60R15規(guī)格輪胎。

當(dāng)時，Spirit R/T被宣傳為“美國制造的最快轎車”，也是售價在4萬美元以內(nèi)最快的高性能轎車之一。克萊斯勒甚至宣稱其性能超過了寶馬M5。據(jù)《Car and Driver》雜志實測，這款車零百加速僅需5.8秒，成為美國市場上最快的前驅(qū)車型之一。它還在1991年和1992年連續(xù)兩年擊敗福特Taurus SHO，榮獲《Motor Trend》雜志評選的“年度美國運動轎車”稱號。

所有的Spirit R/T均在墨西哥生產(chǎn)。1991年，美國市場共售出1,208輛——其中紅色774輛，白色434輛。1992年又在美國銷售了191輛——紅色92輛，白色68輛，銀色31輛。1992年款的主要變化包括：調(diào)整了第一檔齒比以減少渦輪遲滯，儀表臺采用了類似克萊斯勒LeBaron轎車的木紋飾板，進氣格柵上下部分采用熏黑處理，前位燈與轉(zhuǎn)向燈改用透明燈罩替代原來的琥珀色燈罩，以及車速表的刻度從約190公里/小時提升至約240公里/小時。