近日，榮威官方發(fā)布了D6內(nèi)飾的官圖。據(jù)悉，新車定位緊湊型轎車，采用純電動(dòng)力，新車有望在4月份上市，喜歡的朋友可以關(guān)心一下。

在此之前我們先簡(jiǎn)單回顧下新車外觀，新車的造型非常年輕，尤其是它的分體式大燈組，上方兩段式的設(shè)計(jì)頗有新意。車頭還有上下兩條平行的進(jìn)氣格柵，因此車頭不會(huì)顯得過(guò)于單調(diào)。當(dāng)然，低趴的機(jī)蓋設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感同樣有所兼顧。

車側(cè)略微有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，看上去同樣動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面，新車也不像其它新能源車那樣過(guò)于簡(jiǎn)單，可以發(fā)現(xiàn)它采用了傳統(tǒng)門把手的設(shè)計(jì)，實(shí)用性肯定更強(qiáng)。同時(shí)車門上的線條，也展現(xiàn)出了一定的力量感。

來(lái)到車尾，貫穿式尾燈不用多說(shuō)，而且中間的燈帶和兩側(cè)尾燈還不是平行的，這樣的設(shè)計(jì)前大燈相契合，夜間辨識(shí)度不用多說(shuō)。

接著來(lái)看大家關(guān)心的內(nèi)飾，新車的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，看上去非常舒服。不同于特斯拉的是，新車的中控臺(tái)頗具層次感，所以不會(huì)給人很“毛坯”的感覺。 當(dāng)然，全液晶儀表+中控屏自然不會(huì)缺席，后者的尺寸達(dá)到了12.8英寸。此外，方向盤是雙輻式設(shè)計(jì)，中央通道處還有一排物理按鍵，便于盲操，這一點(diǎn)非常好。后方還有手機(jī)無(wú)線充電板，可見新車配置不錯(cuò)。

座椅方面也是看點(diǎn)，可以發(fā)現(xiàn)副駕座椅有大腿支撐功能，不過(guò)筆者估計(jì)這是頂配才有的配置。此外，新車的內(nèi)部空間得房率達(dá)72.8%，前排腿部空間1078mm，頭部空間990mm，后排腿部空間928mm，膝部空間94mm，后排還擁有純平地板。

動(dòng)力方面，新車搭載了上汽新一代星云純電架構(gòu)，并且還是CTB電池車身一體化技術(shù)，單電機(jī)最大功率95kW，續(xù)航方面則有450km和520km兩種。