在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，曾經(jīng)銷量非?；鸨?a target="_blank" style="color: #0777dd;">寶馬5系，近段時(shí)間在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)確實(shí)不也不好，當(dāng)然最近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也處于淡季，很多車型銷量下滑也是必然的，從最新的2月份銷量榜單來(lái)看，寶馬5系這款車僅僅賣出5159臺(tái)，成績(jī)確實(shí)不佳。

作為一款中大型燃油豪華轎車，目前市場(chǎng)上寶馬5系價(jià)格也是大幅度跳水，整車的門檻來(lái)到了30.8萬(wàn)起，對(duì)比同級(jí)燃油豪華車來(lái)說(shuō)，還是具備一定的性價(jià)比，所以說(shuō)目前其實(shí)這款車還是能夠入手的。

全新的寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)還是存在爭(zhēng)議的，但是很多看過(guò)實(shí)車的車主，還是愿意接受，它的前臉是標(biāo)志性雙腎格柵，搭配犀利的天使眼大燈組，具備不錯(cuò)的攻擊性，同時(shí)新車LED 大燈不僅照明效果出色，還能在夜晚勾勒出獨(dú)特的視覺(jué)輪廓。車身側(cè)面線條流暢，從前大燈貫穿至車尾的腰線，營(yíng)造出一種優(yōu)雅且富有力量感的姿態(tài)。微微溜背的造型增添了運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于年輕人而言，還是有一定吸引力。

寶馬5系定位中大型豪華轎車，其車身尺寸為長(zhǎng)5175mm、寬1900mm、高1520mm，軸距達(dá) 3105mm。這樣的尺寸在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，為車內(nèi)乘客提供了寬敞的空間。前排駕駛者能夠輕松找到舒適的駕駛姿勢(shì)，腿部和頭部空間充裕，不會(huì)有絲毫的局促感。后排更是寶馬 5 系的優(yōu)勢(shì)所在，超長(zhǎng)的軸距讓后排乘客的腿部空間得到極大保障，即使是長(zhǎng)途旅行也能舒展自如。

進(jìn)入車內(nèi)，寶馬5系也是營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感，新車采用了大量高級(jí)材質(zhì)，中控臺(tái)由 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中央觸控屏組成，這兩塊屏幕構(gòu)成了一塊獨(dú)特的一體式懸浮曲面屏，顯示清晰，操作流暢。搭配水晶質(zhì)感的環(huán)抱式交互光帶，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。全新的 iDrive 8.5 系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持手機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航等多種功能，為駕駛者帶來(lái)便捷且智能的駕駛體驗(yàn)。

在配置方面，寶馬5系確實(shí)也是不吝嗇，配備了主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾等多個(gè)安全氣囊，以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員的安全提供全方位保障。舒適性配置上，像自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等都是標(biāo)配。

寶馬5系這款車在動(dòng)力上，提供多種選擇，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，其中低功率版本最大功率為156KW，峰值扭矩為310Nm，高功率版本最大功率可達(dá)211KW，峰值扭矩為400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，能夠在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，寶馬 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速行駛時(shí)的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

綜合來(lái)看，寶馬 5 系在外觀、尺寸、內(nèi)飾科技感、配置和動(dòng)力等方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，此次新車的價(jià)格 “跳水” 至30.8 萬(wàn)起，確實(shí)大大降低了消費(fèi)者的入手門檻，對(duì)于這款車型有興趣的消費(fèi)者，可以選擇去當(dāng)?shù)氐?S店體驗(yàn)一番，相信這款車的表現(xiàn)是不會(huì)讓你失望的。