多家車企回應(yīng)特斯拉FSD入華

近日，特斯拉官方確認(rèn)在華推出FSD后，小鵬汽車董事長何小鵬和理想汽車董事長李想在第一時(shí)間作出了回應(yīng)。何小鵬在社交平臺上表示：“歡迎特斯拉FSD來到中國，也期待整個智能駕駛行業(yè)有更多的交流和促進(jìn)。”李想稱：“特斯拉是端到端的版本，前有DeepSeek對戰(zhàn)OpenAI，現(xiàn)在也可以有物理世界的特斯拉和理想的端到端道路實(shí)戰(zhàn)。”

江汽集團(tuán)回應(yīng)測試爭議

近日，針對網(wǎng)傳“邁巴赫車主稱自己車輛被拿去做暴力駕駛和測試”事件，江汽集團(tuán)回應(yīng)稱，測試車輛通過正規(guī)第三方租賃渠道獲取，并提前向租賃渠道明確用途。在此過程中，給相關(guān)方帶來的困擾，企業(yè)表示遺憾，正積極溝通協(xié)商解決。江汽集團(tuán)表示，相關(guān)測試視頻以嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的方式，展現(xiàn)了車輛在極端條件下的卓越性能。

1月中國品牌乘用車銷量為145.9萬輛

近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2025年1月，中國品牌乘用車共銷售145.9萬輛。值得一提的是，中國品牌乘用車的市場占有率達(dá)到了68.4%。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，1月份乘用車產(chǎn)銷量分別完成215.1萬輛和213.3萬輛。這一成績不僅顯示了中國品牌乘用車市場的強(qiáng)勁動力，也反映了市場對國產(chǎn)汽車品牌的認(rèn)可度在不斷提升。

小鵬自研芯片有望于5月上車

近日，據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車自研芯片將在今年5月份實(shí)現(xiàn)首次上車。據(jù)悉，今年5月底或6月初，小鵬汽車將發(fā)布一款全新車型，該車將是搭載自研芯片的首款車型，內(nèi)部代號或?yàn)椤癋57”。知情人士稱，單顆圖靈芯片算力比英偉達(dá)Orin X的254 TOPS強(qiáng)大很多，只比還未量產(chǎn)的英偉達(dá)中配版芯片低一點(diǎn)。此前，從小鵬汽車發(fā)布會獲悉，小鵬圖靈AI芯片可同時(shí)應(yīng)用在AI機(jī)器人、AI汽車、飛行汽車上。去年10月份，小鵬已經(jīng)在圖靈芯片上跑通了智駕功能。

比亞迪舉辦車載無人機(jī)發(fā)布會

2025年3月2日，比亞迪與大疆在深圳聯(lián)合舉辦智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會，正式推出“靈鳶”系統(tǒng)。靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)快充版售價(jià)為16000元。首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機(jī)版正式上市，售價(jià)區(qū)間為39.58萬元至42.38萬元。方程豹豹8無人機(jī)版作為首搭“靈鳶”系統(tǒng)的車型之一，搭載DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。