汽車救援服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

汽車救援服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較為復(fù)雜,具體情況如下。

在普通道路,以 7 座以下小客車為例,10 公里以內(nèi)拖帶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 260 元/次,超過 10 公里的部分按牽引里程收費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)為 10 元/公里。

拖車方面,二環(huán)以內(nèi) 150 元,超出二環(huán)范圍每公里加收 8 元,長(zhǎng)期客戶二環(huán)以內(nèi)不少于 100 元,超出二環(huán)范圍每公里不少于 6 元。救援車在二環(huán)以內(nèi) 50 元,超出二環(huán)范圍每公里加收 3 元,夜間 21:00 至次日早 7:00 加收 30 元夜間出車費(fèi)。

在外地救援,如果現(xiàn)場(chǎng)能排除故障按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),因環(huán)境原因不能修復(fù),客戶要求提供拖車,拖車按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),救援費(fèi)五折,客戶不需要提供拖車,救援車按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),過路、過橋等其它費(fèi)用均由客戶承擔(dān)。

會(huì)員超出免費(fèi)范圍區(qū)域或次數(shù),專業(yè)拖車起步 60 元,每公里加收 4 元,救援車起步 20 元,每公里加收 2 元,夜間 21:00 至次日 7:00 救援車加收 30 元夜間出車費(fèi)。

高速公路援救按車系收費(fèi),小型轎車起步費(fèi)為 10 公里 380 元,超出 10 公里每千米另收 18 元,中大型車和大型客車的拖車起步花費(fèi)分別為 450 元/次、560 元/次。

車輛救援收費(fèi)通常與距離、服務(wù)類型、時(shí)間、車輛類型有關(guān)。距離越遠(yuǎn)收費(fèi)可能越高,不同服務(wù)類型有不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),夜間、節(jié)假日或惡劣天氣救援費(fèi)用可能增加,大型車輛救援費(fèi)用通常高于小型車輛。

找保險(xiǎn)公司,有的一年可以免費(fèi)帶三次。

救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),因車主原因不需要救援的,拖車按基價(jià)的 60%收費(fèi),吊車按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的 50%收費(fèi)。

國(guó)家規(guī)定的易燃、易爆、放射性危險(xiǎn)貨物和車輛的拖帶、吊裝,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在規(guī)定基礎(chǔ)上提高 30%。

貨物裝卸費(fèi)是指救援車輛卸載到現(xiàn)場(chǎng),從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車時(shí)收取的費(fèi)用。施救車輛直接運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車或裝卸分離時(shí),按裝卸費(fèi)的 50%收取。在同一事故現(xiàn)場(chǎng),同一起重機(jī)救援兩輛以上事故車輛,每輛車按 60%收費(fèi)。

拖車費(fèi)從拖車救援中計(jì)算和收取,救援過程中,拖車同時(shí)進(jìn)行吊車作業(yè),拖車費(fèi)收完后,吊車費(fèi)按 50%收取。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

君威線上平臺(tái)顯示的一口價(jià)并非包落地。君威推出的一口價(jià),如 25T 超享版為 10.69 萬元,28T 縱享版為 12.39 萬元,這只是車輛本身的價(jià)格。所謂一口價(jià),是將臺(tái)面下優(yōu)惠整合,類似官方降價(jià)。但車輛落地還需考慮購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用,算上
東風(fēng)標(biāo)致 508L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 155kw,最大馬力 211 匹,峰值扭矩 300 牛·米。踩下油門能帶來強(qiáng)烈推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪令人亢奮。在實(shí)際駕駛中,無論是市
奧迪 A8L 4.0T 的安全性能通過諸多先進(jìn)配置全方位保障。它既有前部預(yù)碰撞與 AEB 緊急制動(dòng)組合,能及時(shí)探測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并采取多種措施;智能駕駛輔助等系統(tǒng)減輕疲勞、應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車。被動(dòng)安全上,獨(dú)立四單元式安全座艙搭配多個(gè)氣囊,主動(dòng)式頭枕和可逆式
奧迪 A8 每一代更新在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力配置、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)及科技配置等方面均有重大改進(jìn)。從第一代采用全鋁車身結(jié)構(gòu),到第二代外觀更動(dòng)感優(yōu)雅、配置升級(jí);從第三代全新外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),到第四代強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約、多媒體系統(tǒng)科技感增強(qiáng)。每一次更新都在提升
上劃加載更多內(nèi)容