GT86 的操控特點眾多。

首先是動力，搭載 2.0 升水平對置發(fā)動機，最高輸出功率 200 馬力，最大扭矩 205 牛米。有 6 速手動和 6 速手自一體變速箱可選，手動擋靈敏響應(yīng)換擋意圖，有機械感，帶來激情駕駛體驗。

其次是底盤，采用托森式 LSD 限滑差速器，電子穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)能完全關(guān)閉，底盤平衡性極佳，操控極限純機械層面很寬。

再者，前后重量分配鎖定 53:47，重心低，車輛在高速行駛時更穩(wěn)定，駕駛者能更好控制。

還有，車身重心比保時捷 718 還低，離地間隙僅 446 毫米，過彎和做動作靈活游刃有余，容易實現(xiàn)漂移等復(fù)雜動作，操控樂趣豐富，方向精準，前后配重理想，懸掛軟硬適中支撐有力，過彎極限高。

另外，前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的設(shè)定，讓操控更加穩(wěn)定。

總之，GT86 雖動力不算強，但操控出色，適合追求駕駛樂趣的朋友。