一汽解放汽車的安全性能是非常出色的。

從燃料方面看，LNG 燃料的燃點(diǎn)高達(dá) 650℃，相比柴油的 220℃和汽油的 427℃，更難直接點(diǎn)燃。而且 LNG 泄漏氣化后，其密度小于空氣，在空曠環(huán)境下不易達(dá)到爆炸濃度范圍，發(fā)生燃燒、爆炸的機(jī)率較小。

在 LNG 氣瓶方面，無(wú)論何種規(guī)格、品牌，生產(chǎn)制造都必須符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)爆破壓力、承載容量、沖擊實(shí)驗(yàn)、燃燒測(cè)試以及超聲波探傷等嚴(yán)格測(cè)試，確保質(zhì)量和安全性。氣瓶采用雙層真空結(jié)構(gòu)，具有超強(qiáng)隔熱性能，外殼和支撐系統(tǒng)能承受車輛行駛時(shí)的外力，內(nèi)外壁材料也符合嚴(yán)格要求。同時(shí)，氣瓶?jī)?nèi)膽設(shè)有多級(jí)安全閥，在超壓時(shí)能保障氣瓶安全，還有燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置，能及時(shí)提醒駕駛員氣瓶狀態(tài)。

一汽解放的重卡車型，如 J6V 領(lǐng)航版 LNG 牽引車，采用高強(qiáng)度車身框架及鋼板，配備液力緩速器、四方位影像、電動(dòng)電加熱后視鏡，以及前碰預(yù)警、車道偏離預(yù)警和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，提升了行車安全。J6V 精英版 LNG 牽引車攻克核心技術(shù)難題，多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)標(biāo)配，穩(wěn)定可靠。

此外，一汽解放還取得智能駕駛控制專利和懸置支架專利，進(jìn)一步提高了車輛的安全穩(wěn)定性。

總之，一汽解放汽車在安全性能方面有著多重保障，值得信賴。