新車的磨合里程一般在 1000 - 3000 公里。不同車型、不同廠家可能會有差異。

在新車磨合期間，要注意以下方面：

1. 起步先預熱：電噴車啟動前，將鑰匙轉到第二擋等 5 - 10 秒再啟動，讓汽油泵工作，調整油壓及噴油量，對馬達和發(fā)動機有好處。

2. 控制車速和轉速：國產車一般規(guī)定在 40 - 70 公里/時以內，進口車在最初 1000 公里內，油門全開時車速不超過最高車速的 80％。發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在 2000 - 4000 轉/分之間。

3. 避免負荷過重：國產車在最初 1000 公里內不能超過額定載荷的 75％ - 80％，進口車不能超過額定載荷的 90％。選擇好的行車路面，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。

4. 忌提前拆除限速片：應在初期 1000 公里結束后結合初駛保養(yǎng)情況再拿掉限速片。

5. 忌跑長途：會使發(fā)動機連續(xù)工作時間增長，加劇機件磨損。

6. 忌緊急制動：會使磨合中的制動系統(tǒng)和底盤、發(fā)動機受到沖擊。

具體到不同階段：

1. 初期 100 - 1000 公里：轉速不要超過 4000 轉，以 3000 轉以內為佳，超過 100 公里要經常注意換擋，并磨合剎車系統(tǒng)。

2. 1000 公里后：速度可以放寬到 120 公里，轉速控制在 4000 轉以內直到 2500 公里。注意變速箱 2、3 擋的使用。

3. 超過 2500 公里：保養(yǎng)一次，換掉新車機油濾清器，更換優(yōu)質機油。

4. 2500 - 8000 公里：側重 3、4、5 擋的磨合，比如逐漸嘗試 3、4、5 擋 4000 轉行駛。平時起步注意 1、2 擋 2400 轉到 3000 轉的過渡。

5. 10000 公里以后：有條件可嘗試速度，但需豐富駕駛經驗。

另外，輪胎和剎車片的磨合時間最短，一般在 200 - 300 公里左右，期間要避免急剎車。發(fā)動機磨合大概需要 1000 公里，前 500 公里可嘗試 60 - 70 公里的時速行駛，時速不要超過 2200。500 - 1000 公里之間，時速可提高到 90 - 100 公里，最佳轉速在 2500 轉以下。

總之，新車在磨合期要多注意細節(jié)，這樣車輛的耐用性會提高很多。