計算電車充電費用，需先明確充電度數(shù)，再結(jié)合所處地區(qū)、時段的電價來核算。不同電車的電池容量有別，計算充電度數(shù)的方式也有所不同，比如可利用“充電電流×充電電壓×充電時間（小時）=千瓦時”這一公式。而電價方面，民用電、商用充電樁等收費標(biāo)準(zhǔn)差異較大，且很多商業(yè)充電樁還分時段計費。綜合這些因素，就能算出較為準(zhǔn)確的充電費用。

對于鉛酸電池電動車，充電時通常需補(bǔ)給電池容量1.05倍電量。不同規(guī)格的電瓶，充電度數(shù)也不同，如48V20AH的電動車約1度電，60V20AH的約1.2度電，72V32AH的約2.3度電 。了解了充電度數(shù)后，電價就是另一個關(guān)鍵因素。

民用電價格相對穩(wěn)定，一般0.5元/度 。若采用峰谷電，夜間谷電價格更實惠，約0.3元/度。在這種情況下，按照一般車型實際行駛1公里平均消耗0.175度電來計算，民用電正常時段行駛費用為0.088元/公里；峰谷電夜間充電，行駛費用則為0.053元/公里。

高速服務(wù)區(qū)、商場停車場等商用充電樁，電價在1.5元/度到2.5元/度之間，假設(shè)平均2元/度，行駛費用為0.35元/公里。而且，很多商業(yè)充電樁會分時段計費，尖峰時段費用較高，谷時段費用較低。國標(biāo)充電樁收費標(biāo)準(zhǔn)分按充電功率和按充電電量兩種，尖時段充電費用約為0.68 - 1.2元/度電，谷時段約為0.25 - 0.4元/度電。

總之，計算電車充電費用，要綜合考慮電車的電池容量、充電度數(shù)的計算方式，以及所處地區(qū)、時段的電價等多方面因素。不同的充電場景和時段選擇，會讓充電費用產(chǎn)生較大差異。合理規(guī)劃充電時間和地點，能有效降低電車的使用成本。