問(wèn)
一汽豐田威馳的操控性好不好
一汽豐田威馳的操控性整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。
威馳方向盤(pán)在電子助力下輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,適合城市駕駛,日常駕駛輕松掌控方向。
懸掛行程較長(zhǎng)且調(diào)校柔軟,城市駕駛感受舒適,能有效過(guò)濾顛簸。
高速行駛穩(wěn)定,限速內(nèi)車身不發(fā)飄。
但威馳不太適合激烈駕駛,較長(zhǎng)的懸掛行程和相對(duì)松散的地盤(pán)在繞樁等激烈操作時(shí)表現(xiàn)不佳,指向性也略顯模糊。
威馳搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速時(shí)變速器換擋平順,能滿足日常通勤需求。
其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合,在保證舒適性的同時(shí)也提供了一定的操控穩(wěn)定性。
與同級(jí)別車型相比,在舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有優(yōu)勢(shì)。
威馳的操控性能能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求,對(duì)于追求舒適平穩(wěn)駕駛體驗(yàn),主要用于城市通勤的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),威馳的操控性是不錯(cuò)的選擇。
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最新問(wèn)答
問(wèn)豐田有哪些型號(hào)的公鐵兩用車?
豐田目前并沒(méi)有公鐵兩用車。公鐵兩用車作為一種特殊類型的車輛,需要具備適應(yīng)公路和鐵路兩種不同行駛環(huán)境的特殊技術(shù)與構(gòu)造。豐田的產(chǎn)品線主要集中在常規(guī)的公路乘用車、商用車等領(lǐng)域,致力于為消費(fèi)者提供滿足日常公路出行、運(yùn)輸?shù)刃枨蟮能囆?,尚未涉足公鐵兩用
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