問(wèn)

汽車(chē)音響改裝怎樣提升音質(zhì)效果

汽車(chē)音響改裝提升音質(zhì)效果可以從多個(gè)方面入手。

首先,要對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行分析。

本田雅閣原車(chē)揚(yáng)聲器做工粗糙,聲音渾濁不清,低音無(wú)力,高音不準(zhǔn),失真嚴(yán)重。針對(duì)這種情況,改裝方案通常有全車(chē)隔音。用優(yōu)質(zhì)隔音材料對(duì)底盤(pán)、車(chē)門(mén)、尾箱進(jìn)行全面隔音處理,減少外來(lái)噪音,提升車(chē)內(nèi)靜謐性。

處理器方面,安裝如歐迪臣 Bit nove 9 路處理器提升聲音解析力,保證音源質(zhì)量。前聲場(chǎng)安裝品質(zhì)好的三分頻喇叭,如 TOMCLUB 堂口 EARLseries6.3 伯爵三分頻,高音和中音單元以倒模工藝安裝在 A 柱,中低音單元安裝在門(mén)板,營(yíng)造豐富層次感。超低音部分可安裝 RS 貴族 12 寸低音炮,并搭配歐迪臣 AV Uno 單路功放推動(dòng)。前聲場(chǎng)喇叭用歐迪臣 AV Quattro 四路功放推動(dòng),讓聲音更通透明亮。

另外,如果汽車(chē)本身音響系統(tǒng)較完善但音質(zhì)不佳,要排查車(chē)內(nèi)噪音原因。常見(jiàn)噪音有風(fēng)噪,及時(shí)更換密封膠條可避免;發(fā)動(dòng)機(jī)噪可加裝隔音棉;輪胎膠質(zhì)感變硬產(chǎn)生胎噪,長(zhǎng)期不做輪胎平衡也會(huì)增強(qiáng)噪音,還有車(chē)門(mén)隔音措施不好等??上茸鲕?chē)門(mén)隔音,選用好的隔音材料,或做全車(chē)隔音升級(jí)。

在器材選擇上,像現(xiàn)代朗動(dòng)選擇德國(guó)喜力仕 L62C.2 和 L6X.2 喇叭,并做四門(mén) GT 雙層環(huán)保隔音,能提升音質(zhì)。還有像雪佛蘭選擇瑞典 DLS MK6.2 套裝喇叭,做四門(mén)隔音,原車(chē)主機(jī)直推效果也不錯(cuò)。

總之,汽車(chē)音響改裝提升音質(zhì)要綜合考慮原車(chē)情況、隔音處理、器材選擇和安裝調(diào)試等,這樣才能獲得理想的音質(zhì)效果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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