威朗Pro的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適還是運(yùn)動(dòng)?
威朗 Pro 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),整體偏向中性。一方面,它采用先進(jìn)懸掛技術(shù),優(yōu)化結(jié)構(gòu)和調(diào)校參數(shù),通過細(xì)膩的阻尼設(shè)定有效化解路面顛簸,面對顛簸路面能讓乘客有穩(wěn)定舒適的乘坐感受,充分保障舒適性。另一方面,其保留了清晰路感,讓駕駛者不失操控樂趣,在一定程度上滿足對運(yùn)動(dòng)性能的追求,是舒適與運(yùn)動(dòng)較好融合的調(diào)校。
具體來看,威朗Pro基于前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu),為這種中性調(diào)校奠定了基礎(chǔ)。在日常駕駛中,當(dāng)車輛駛過一些細(xì)碎的路面起伏時(shí),懸掛系統(tǒng)能夠迅速且有效地將震動(dòng)過濾掉,車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸,如同行駛在綢緞般平滑的道路上。
而在高速行駛或者過彎時(shí),威朗Pro的懸掛系統(tǒng)又展現(xiàn)出了其運(yùn)動(dòng)的一面。它有著不錯(cuò)的支撐性,能夠減少車身的側(cè)傾幅度,讓駕駛者在操控車輛時(shí)更有信心,車輛的指向性也更加精準(zhǔn)。這種調(diào)校并非一味地追求極致的運(yùn)動(dòng),也不是單純的軟趴趴舒適,而是在兩者之間找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。
對于那些既注重日常駕駛舒適性,又偶爾想要體驗(yàn)一下駕駛樂趣的消費(fèi)者來說,威朗Pro的懸掛系統(tǒng)調(diào)校無疑是十分貼心的。它既可以滿足你在城市擁堵路況下,對舒適駕乘體驗(yàn)的需求;又能在你想要激情駕駛一番時(shí),提供一定的運(yùn)動(dòng)性能支持??傊?,威朗Pro懸掛系統(tǒng)的中性調(diào)校,讓它成為一款適用性廣泛,能滿足多種駕駛場景和需求的車型 。