雪鐵龍賽納的動力輸出是比較穩(wěn)定的。

賽納搭載的是一款 2.0L EW10 16 氣門發(fā)動機，最大功率 97kW，4100rpm 時實現(xiàn)最大扭矩 190N·m。

正常起步時，動力輸出并不粗暴，1500rpm 以下油門響應遲鈍。但超過 2000rpm 后，動力激情開始釋放，越踩越有勁。

以一擋轟油門至 3500rpm，二擋以上 3500rpm 至 4000rpm 的方式起步，賽納就像脫韁野馬，能帶來很強的推背感，加速快感可持續(xù)到 140km/h 以上，此時油門響應依然靈敏。

此外，這款發(fā)動機引入了電子油門、高能點火和廢氣再循環(huán)裝置，排放能滿足歐 III 法規(guī)要求。

民用版賽納發(fā)動機一般在 6000rpm 左右會自動切斷燃油供應，若更換賽車用控制芯片，轉(zhuǎn)速還能進一步上升。

總之，雪鐵龍賽納的動力輸出在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來不錯的體驗。