廣州標致 505 的動力性能在同時代車型中表現突出。它搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，采用縱置后驅布局，相比桑塔納等同級車型更具優(yōu)勢。旅行版 505 SW8 最大功率 131 馬力，皮卡版 505 配備 2.5 升汽油發(fā)動機，最大功率 110 馬力。旅行車款 0-100 公里/小時加速 14 秒，最高車速 167 公里/小時，整體性能可靠。此外，它還有多種動力選擇，能滿足不同需求。

除了常見版本的動力配置，1983 年的標致 505 Turbo Injection更是展現出強勁的動力實力。它配備2.15升排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達150馬力，最高車速能飆升到200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需8.8秒，這樣的成績在當時無疑是出類拔萃的，讓駕駛者能夠充分感受到速度帶來的激情。

標致 505 豐富的動力選擇也是一大亮點。它不僅有汽油發(fā)動機版本，還有柴油發(fā)動機可供選擇。在國外市場，還推出了渦輪增壓和高性能版本，這意味著消費者可以根據自己的喜好和實際需求，挑選最適合自己的車型。經過重新搭配和改裝升級，甚至可以打造出動力更為強勁的座駕。其中，北美市場的柴油版車型憑借優(yōu)異的柴油引擎技術，收獲了不錯的銷量和口碑，其可靠性與柴油機出色的油耗表現，在當時超越了同時期的美國車。

總的來說，廣州標致 505 的動力性能可圈可點。多種動力版本為不同消費者提供了豐富選擇，無論是追求日常實用還是極致速度，它都能滿足需求?？v置后驅布局以及不同排量發(fā)動機的搭配，使得它在同級別車型中脫穎而出，成為汽車發(fā)展歷程中動力性能出色的經典車型之一。