中國(guó)品牌汽車的市場(chǎng)份額呈不斷上升趨勢(shì)。近年來，中國(guó)品牌乘用車市占率節(jié)節(jié)攀升，2024 年歷史性突破 65%，1 - 2 月份額更是沖高至 70%。從 2018 年的低谷 38%到如今的 64%，進(jìn)步顯著。不僅在國(guó)內(nèi)，在國(guó)際市場(chǎng)上份額也逐步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到 2030 年將占據(jù)全球汽車市場(chǎng) 33%的份額。無論是國(guó)內(nèi)不同價(jià)格區(qū)間，還是海外市場(chǎng)，中國(guó)品牌汽車都在展現(xiàn)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)份額變化也十分明顯。曾經(jīng)，售價(jià)超過50萬的汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌牢牢把控，國(guó)產(chǎn)品牌大多集中在10萬級(jí)別以下或10多萬檔次。然而，隨著國(guó)產(chǎn)汽車在新能源賽道實(shí)現(xiàn)彎道超車，局面發(fā)生了翻天覆地的改變。2023年，在50萬+市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)汽車還難以與國(guó)外品牌抗衡，像寶馬X5L就有著較高的銷量占比。但到了2024年1 - 10月份，國(guó)內(nèi)50萬以上汽車（不含進(jìn)口）領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)拿下63%以上的市場(chǎng)份額，海外車系合計(jì)不到37%。其中問界M9銷量占比超一半，前10名中國(guó)產(chǎn)車就占了5款。

在出口方面，2024年自主品牌出口占比升至35%。艾睿鉑報(bào)告預(yù)計(jì)，國(guó)際市場(chǎng)銷量將從今年300萬輛增至900萬輛，海外市場(chǎng)份額從當(dāng)前3%增長(zhǎng)至13%。中國(guó)品牌汽車憑借價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌形象提升等優(yōu)勢(shì)，不斷拓展海外版圖。

中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)份額的上升是全方位的。從國(guó)內(nèi)不同價(jià)格段的突破，到海外市場(chǎng)的逐步滲透，都彰顯著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。未來，中國(guó)品牌汽車有望憑借技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在全球汽車舞臺(tái)上綻放更耀眼的光芒 。