過去五年中國車企排名變化挺大的。

像比亞迪，表現(xiàn)特別強勁，長期在銷量上名列前茅，它的插電式混合動力和純電動車型，比如秦、宋、元家族還有海豚等賣得都特別好，高端車型唐、漢和騰勢 D9 成績也出色。

長安汽車采取“多生孩子好打架”的策略，旗下品牌多且發(fā)展不錯，在新能源領域也穩(wěn)扎穩(wěn)打。

奇瑞連續(xù)十個月銷量超 10 萬輛，各品牌增長勢頭好，出口成績棒，雖然新能源還沒完全發(fā)力但也能進前三。

吉利汽車在新能源市場發(fā)力純電動，各品牌都努力提升實力適應市場。

從 2024 年 4 月的情況看，比亞迪銷量領先，吉利、長安、奇瑞、廣汽乘用車、長城汽車依次排名，廣汽乘用車還超過了長城汽車。

2023 年中國十大汽車集團銷量排名里，比亞迪排第三，前兩名是上汽集團和中國一汽。

轎車方面，2018 年轎車銷冠是大眾朗逸，自主品牌只有吉利帝豪進前十，2023 年比亞迪秦 PLUS 成榜首，五菱宏光 MINIEV、比亞迪海豚等也進前十。

SUV 領域，2018 年哈弗 H6 是銷冠，2023 年上半年比亞迪宋 PLUS 新能源領跑。

MPV 市場，2018 年五菱宏光是榜首但屬微面，2023 年上半年高端 MPV 騰勢 D9 奪冠。

自主車企方面，不同年份五菱、長安、寶駿、哈弗、吉利、廣汽傳祺、榮威、奇瑞、名爵等都有突出表現(xiàn)。

總之，過去五年中國車企排名變化明顯，各車企都在不斷努力提升自己的市場地位。