五十鈴皮卡車的安全配置豐富。從車體結(jié)構(gòu)看，采用非承載式車身、全新一代悍盾底盤和大截面縱梁，駕駛室由高強(qiáng)度鋼材打造，保障穩(wěn)固性。性能上，有原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與 L2 級高級駕駛輔助系統(tǒng)。主被動(dòng)配置方面，標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊、ESC 系統(tǒng)，還有高剛性車身骨架等。不同車型也各有亮點(diǎn)，在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為駕乘人員提供可靠的安全保障 。

全新一代五十鈴 D - MAX 皮卡的安全配置十分亮眼。其非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配悍盾底盤，大截面縱梁提升了車輛的整體承載力，高強(qiáng)度鋼材打造的駕駛室宛如堅(jiān)固堡壘，在面對復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時(shí)，能有效保護(hù)車內(nèi)人員安全。而 ISUZU 原裝勁藍(lán)動(dòng)力 RZ4E1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅提供了充沛動(dòng)力，L2 級高級駕駛輔助系統(tǒng)更是如虎添翼，像并線輔助、車道偏離預(yù)警等功能，能提前感知潛在危險(xiǎn)，給駕駛者貼心提示。

慶鈴五十鈴 T17 皮卡雖相對基礎(chǔ)，但防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD）等配置一應(yīng)俱全，這些配置在緊急制動(dòng)時(shí)能發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保車輛的穩(wěn)定性，避免車輪抱死導(dǎo)致失控。慶鈴五十鈴 T30 探險(xiǎn)家則更上一層樓，AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；ESC 車身穩(wěn)定控制讓車輛在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持平穩(wěn)；TPMS 胎壓監(jiān)測實(shí)時(shí)反饋輪胎狀況，為行車安全保駕護(hù)航，再加上 6 安全氣囊以及籠式安全結(jié)構(gòu)，全方位守護(hù)駕乘者。

江西五十鈴鈴?fù)?/a>配備 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性，機(jī)械差速鎖則增強(qiáng)了車輛在惡劣路況下的通過性和穩(wěn)定性。

總之，五十鈴皮卡車無論是整體的安全架構(gòu)，還是細(xì)分車型的針對性配置，都展現(xiàn)出對安全性能的高度重視。從車身結(jié)構(gòu)到主動(dòng)、被動(dòng)安全配置，再到智能駕駛輔助系統(tǒng)，多維度保障了駕乘人員的安全，在皮卡領(lǐng)域樹立了安全可靠的良好形象。