豐田凱美瑞老款的安全配置較為豐富。老款凱美瑞不僅配備了如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，還搭載了先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)。像部分車型配備的豐田智行安全系統(tǒng)，涵蓋預(yù)碰撞安全、車道偏離警示等功能。在被動安全上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多氣囊系統(tǒng)。這些豐富配置從多個(gè)維度保障了駕乘人員的行車安全。

其中，ABS 防抱死制動系統(tǒng)能在緊急制動時(shí)防止車輪抱死，讓車輛保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的失控甩尾，大大提升了制動時(shí)的安全性。制動力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車輛不同的行駛狀況，合理分配各個(gè)車輪的制動力，確保車輛平穩(wěn)制動。剎車輔助系統(tǒng)能在駕駛者緊急制動時(shí)，自動增加制動力，縮短制動距離。

主動安全方面，豐田智行安全系統(tǒng)中的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它能敏銳監(jiān)測前方路況，一旦檢測到可能發(fā)生碰撞，便會提前發(fā)出警示，必要時(shí)還能自動制動，有效降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。車道偏離警示系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛無意識偏離車道時(shí)，會及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，減少因車道偏離引發(fā)的事故。

被動安全上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)采用了強(qiáng)度更高、重量更輕、防銹能力更強(qiáng)的超高強(qiáng)鍍鋅鋼板，整車超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼使用比例超過 94%，大大提升了車身抗扭剛性。多氣囊系統(tǒng)更是為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)，前排雙氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速彈出，減輕對車內(nèi)人員的傷害。

總之，豐田凱美瑞老款的安全配置從主動預(yù)防到被動防護(hù)，構(gòu)建起了一套較為完善的安全體系。這些配置在當(dāng)時(shí)的汽車市場中處于較為領(lǐng)先的水平，為駕駛者和乘客提供了可靠的安全保障，展現(xiàn)出豐田在汽車安全領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和對用戶安全的重視。