奧德賽汽車的動力性能較為出色，能很好地滿足日常使用需求。它擁有多樣化的動力配置，像常見的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的油電混動版，中低速起步效率高，發(fā)動機介入平順，動力響應迅速。還有 2.4 升 i - VTEC 發(fā)動機、3.5 升 6 缸動力系統(tǒng)等。不同動力版本在各路況下動力表現(xiàn)穩(wěn)定，配合 E - CVT 無級變速器，換擋平順，且部分混動版油耗經(jīng)濟，綜合來看動力優(yōu)勢明顯 。

先來說說2.0升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的油電混動版。其發(fā)動機最大功率107千瓦，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C則提供了充沛的扭矩支持，電機總扭矩達315牛·米。這樣的組合使得車輛在中低速行駛時，電動機迅速響應，起步輕快，城市道路中地板油加速也能帶來較強的推背感。并且發(fā)動機介入時毫無突兀感，整個動力輸出過程十分線性、流暢，讓駕乘者幾乎感受不到動力切換的頓挫。

2.4升i - VTEC發(fā)動機同樣可圈可點，最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，峰值扭矩243Nm/3900rpm，它在注重燃油經(jīng)濟性平衡的同時，起步和加速都顯得很輕松，在日常駕駛場景中完全能夠勝任。

而3.5升6缸動力系統(tǒng)版本，更是將動力輸出提升到了新高度，為追求更強動力的消費者提供了選擇。

傳動系統(tǒng)匹配的E - CVT無級變速器，進一步提升了駕駛的平順性，換擋邏輯清晰，幾乎沒有頓挫感?；靹影姹镜挠秃谋憩F(xiàn)也相當出色，百公里綜合油耗不到6升，經(jīng)濟實用，降低了使用成本。

此外，奧德賽還采用了先進的第三代i - MMD混動系統(tǒng)，讓整體響應性、加速感以及運轉(zhuǎn)平順性都比燃油版更為出色。無論是日常家庭出行，還是商務接待用途，奧德賽的動力性能都能輕松應對，為用戶帶來舒適且高效的駕駛體驗 。

總的來說，奧德賽多樣化的動力配置，能滿足不同消費者的需求。從追求經(jīng)濟平順的混動版，到動力強勁的大排量版本，都展現(xiàn)出了良好的動力素質(zhì)。無論是起步、加速還是不同路況下的行駛，它都能以出色的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來安心、愉悅的駕駛感受，在同級別車型中動力性能優(yōu)勢顯著。