福特中大型 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。不同車(chē)型有著各自的亮點(diǎn)，像福特領(lǐng)裕的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速濕式雙離合變速箱，換擋平順；探險(xiǎn)者新款 ST 車(chē)型 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且拖拽能力佳；2024 款探險(xiǎn)者 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，變速箱也優(yōu)化。還有銳界 L 的混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力與油耗?？傊?，福特中大型 SUV 在動(dòng)力系統(tǒng)上能滿足不同消費(fèi)者需求 。

福特領(lǐng)裕所搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 224 匹，峰值扭矩 360 ?！っ祝@樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)日常出行游刃有余。與之匹配的 6 速濕式雙離合變速箱，在換擋過(guò)程中展現(xiàn)出了良好的平順性與及時(shí)性，無(wú)論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速上超車(chē)并線，都能給駕駛者帶來(lái)流暢的操控體驗(yàn)。

探險(xiǎn)者新款 ST 車(chē)型則更為激進(jìn)，其 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)“猛獸”，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 563 牛米。配合 10 速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力輸出源源不斷，而且具備出色的拖拽能力。當(dāng)需要牽引一些小型掛車(chē)或設(shè)備時(shí)，它能輕松勝任。在運(yùn)動(dòng)模式下，更是能釋放出車(chē)輛的全部潛能，讓駕駛者盡享速度與激情。

2024 款福特探險(xiǎn)者對(duì) 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，最大功率提升至 213kW，峰值扭矩 445N·m ，同時(shí) 10 速自動(dòng)變速箱也得到優(yōu)化升級(jí)。這使得車(chē)輛在動(dòng)力性能和換擋邏輯上都有了進(jìn)一步提升，既保證了充沛的動(dòng)力，又能在不同工況下實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的擋位切換。

而銳界 L 的 2.0T EcoBoost?大馬力 E - 混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。通過(guò)成熟的動(dòng)力分流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的高效協(xié)作，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能將 WLTC 百公里綜合油耗控制在低至 6.31 升，一箱油續(xù)航達(dá) 1188 公里，真正做到了魚(yú)與熊掌兼得。

總之，福特中大型 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，各有千秋。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)秀的拖拽能力，還是渴望更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，都能在福特的產(chǎn)品序列中找到合適的車(chē)型。