豐田海拉克斯皮卡的油耗因車型、配置、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。老款部分版本百公里油耗約7.6升，而海拉克斯6x6由于驅(qū)動輪多、發(fā)動機排量大且自重較大，百公里油耗約30升，越野時更高。不過新一代車型增加了48V輕度混合動力系統(tǒng)，小改款搭載后油耗降低6%到10%。由此可見，不同情況會使它的油耗產(chǎn)生波動 。

具體來說，老款豐田海拉克斯皮卡部分版本能保持在百公里油耗約7.6升的水平，這在當(dāng)時的同類型皮卡中，算是比較不錯的成績。它為消費者在日常使用以及長途跋涉中，節(jié)省了不少燃油成本。

而海拉克斯6x6車型，由于自身特殊的設(shè)計構(gòu)造，驅(qū)動輪數(shù)量增多、發(fā)動機的排量更大，再加上整車自重也比普通車型大很多。這些因素綜合起來，導(dǎo)致其油耗相對較高，百公里油耗大約在30升左右。要是在越野路段行駛，復(fù)雜的路況讓車輛需要消耗更多動力，油耗更是會大幅上升。

值得一提的是，新一代豐田海拉克斯皮卡進(jìn)行了技術(shù)革新，增加了48V輕度混合動力系統(tǒng)。這一系統(tǒng)猶如一位精打細(xì)算的管家，對車輛的能源使用進(jìn)行更合理的調(diào)配。小改款車型搭載該系統(tǒng)后，油耗相較于之前降低了6%到10%。特別是搭載48V輕度混合動力系統(tǒng)的2.8L柴油渦輪增壓引擎，展現(xiàn)出更為出色的油耗表現(xiàn)，為車主在燃油費用上減輕了一定負(fù)擔(dān)。

除了車型和配置對油耗的影響，駕駛習(xí)慣和路況同樣不可忽視。如果駕駛者能夠保持良好的駕駛習(xí)慣，比如讓車輛勻速行駛，避免急加速和急減速這種大幅度的動力變化，就如同平穩(wěn)駕駛帆船，能減少不必要的能量損耗。同時，選擇平坦道路行駛，避免在擁堵道路頻繁啟停，車輛就能在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下運行，油耗自然也能得到有效控制。

總之，豐田海拉克斯皮卡的油耗雖受到多種因素左右，但老款車型有著一定的基礎(chǔ)表現(xiàn)，新款車型更是借助先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化了油耗。車主若能在駕駛習(xí)慣和路況選擇上多留意，也能進(jìn)一步降低車輛的油耗，讓出行更經(jīng)濟(jì)實惠 。