全新哈弗 H9 的價(jià)格具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。它于 2024 年 9 月上市，售價(jià) 19.99 萬(wàn) - 22.99 萬(wàn)元，相比老款尺寸加大、配置升級(jí)的同時(shí)售價(jià)下調(diào) 3 - 4 萬(wàn)左右。與普拉多相比，個(gè)頭相當(dāng)?shù)蹆r(jià)至少便宜 26 萬(wàn)左右。和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手坦克 300 相比，車(chē)更大且可選裝 7 座。在價(jià)格和配置優(yōu)勢(shì)明顯的情況下，全新哈弗 H9 在市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力 。

從自身定價(jià)策略來(lái)看，全新哈弗 H9 以 19.99 萬(wàn)的起步價(jià)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)相對(duì)親民的進(jìn)入門(mén)檻。在這個(gè)價(jià)位段，能擁有非承載式車(chē)身、TOD 智能四驅(qū)以及中后三把差速鎖等專(zhuān)業(yè)越野配置，是非常難得的。對(duì)于那些渴望體驗(yàn)硬派越野，但預(yù)算又不是特別充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有很大的吸引力。而且，其頂配 22.99 萬(wàn)的價(jià)格，在同級(jí)別競(jìng)品中也處于較為合理的區(qū)間，并沒(méi)有因?yàn)樨S富的配置而將價(jià)格定得過(guò)高。

再與競(jìng)品對(duì)比，相比普拉多，它在空間尺寸不落下風(fēng)的情況下，價(jià)格卻有著巨大的優(yōu)勢(shì)，能為消費(fèi)者節(jié)省 26 萬(wàn)左右的開(kāi)支，這對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目。和坦克 300 相比，全新哈弗 H9 在尺寸更大且可提供 7 座版本的情況下，價(jià)格也具備一定的優(yōu)勢(shì)。這種差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略，使得它在硬派越野市場(chǎng)中脫穎而出。

此外，全新哈弗 H9 還提供了多種優(yōu)惠政策，如置換補(bǔ)貼等，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。在配置升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格不僅沒(méi)有上漲反而有所下調(diào)，這種加量不加價(jià)甚至減量的做法，充分體現(xiàn)了其價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，全新哈弗 H9 通過(guò)合理的定價(jià)、豐富的配置以及與競(jìng)品相比的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在硬派越野市場(chǎng)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是對(duì)追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)空間和越野性能有需求的用戶(hù)，都具有極大的吸引力，有望在市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的成績(jī)。