奔馳CLK GTR的外觀設計獨特非凡，極具辨識度。它采用碳纖維車身材質，不僅減輕重量還增強了剛性。車頂有源自AMG ONE的進風口，戰(zhàn)斗感十足的車身曲線搭配寬體設計，多處開孔打洞，融合眾多空氣動力學元素，增加下壓力。街道版將巨大GT尾翼改為與車身融合設計，敞篷車型又用回賽車的GT尾翼，這些獨特設計讓它無論在賽道還是公路上，都能成為眾人焦點 。

從整體造型來看，奔馳CLK GTR的外觀幾乎與CLK沒有太多關聯(lián)，除了那標志性的車燈，讓人一眼就能認出這是奔馳家族的獨特標識。這種跳出原有車型框架的設計，展現(xiàn)出了奔馳在創(chuàng)新設計上的大膽嘗試。

寬體車身是其一大特色，兩側開孔打洞的設計，不僅在視覺上營造出強烈的攻擊性，更是出于實際的功能性考量。這些開孔有助于空氣的流通，對車輛的散熱、降低風阻等都有著積極作用。而且，量產街道版的設計十分巧妙，將原本巨大的GT尾翼進行了改良，使其與車身完美融合，既保留了尾翼對車輛高速行駛穩(wěn)定性的助力，又讓整體造型更加流暢和諧。同時，寬體車身兩側還巧妙地挖出了行李廂，在保證車輛性能的同時，兼顧了一定的實用性，可謂一舉兩得。

而那5臺敞篷Roadster車型，又別具一格地用回了CLK GTR賽車的GT尾翼，讓車輛瞬間又充滿了賽道氣息。與車身同色調的車輪、碳纖維保險杠等細節(jié)之處，都進一步強化了它的獨特魅力。

奔馳CLK GTR的外觀設計，是創(chuàng)新與實用、美學與性能的完美結合。碳纖維車身、獨特的進風口、極具戰(zhàn)斗感的寬體造型、多變的尾翼設計等元素，共同打造出一款無論在賽道馳騁還是公路行駛，都能散發(fā)獨特魅力的經典車型，給車迷們留下了難以磨滅的深刻印象。