奔馳GLC的最小離地間隙為180mm 。這一參數(shù)意義非凡，它直觀體現(xiàn)了車輛面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的通過能力。最小離地間隙指在無輪胎情況下，車輛最低點(diǎn)與支撐平面的距離，借此可判斷車輛無碰撞越過障礙物的水平。不過需注意，實(shí)際車輛底盤離地高度會(huì)因車型、配置、載荷等因素有所不同，會(huì)根據(jù)負(fù)載情況發(fā)生相應(yīng)變化。

具體而言，英國(guó)奔馳GLC官方數(shù)據(jù)顯示，基于17英寸輪胎，當(dāng)?shù)妆P調(diào)到最低時(shí)，最低離地間隙為123mm，不過在正常行駛中，底盤高度是高于這個(gè)數(shù)值的。并且，奔馳GLC底盤離地間隙在不同部位存在差異，車身中間部位離地最大高度能達(dá)到251mm，前輪后面最低為219mm，前輪前面最低為206mm，中后輪后面最低為225mm。

全新GLC全系標(biāo)配越野懸掛，這可是一大亮點(diǎn)。當(dāng)?shù)妆P抬升20mm后，可提供210mm的離地間隙，這使得車輛在面對(duì)一些較為崎嶇的路面時(shí)，更具底氣。而對(duì)于混動(dòng)版奔馳GLC ，通過照片測(cè)量前后輪軸距為2873mm ，其最小離地間隙也較為理想，雖然測(cè)量結(jié)果可能不太準(zhǔn)確，但也從側(cè)面反映出它在通過性方面的表現(xiàn)。

總之，奔馳GLC的最小離地間隙雖然標(biāo)稱180mm ，但實(shí)際情況會(huì)受到多種因素影響。不同部位的離地間隙不同，還有底盤調(diào)節(jié)、車型版本等因素都在改變著車輛的通過性能。這也提醒消費(fèi)者，在考量奔馳GLC的通過性時(shí)，要綜合多方面因素，根據(jù)自身實(shí)際需求和駕駛場(chǎng)景來全面評(píng)估，才能更好地了解這款車在復(fù)雜路況下的適應(yīng)能力 。