目前廣泛應用車載以太網(wǎng)的汽車品牌有比亞迪、廣汽、小鵬、長安、吉利、江鈴、寶馬、問界、零跑等。其中，寶馬算是較早應用該技術的品牌，早在2008年就將其用于整車診斷和軟件升級。廣汽自星靈架構開始全面應用千兆以太網(wǎng)技術，多數(shù)車型都有涉及。小鵬G9率先采用千兆以太網(wǎng)作為主干通信架構。越來越多品牌的車型融入車載以太網(wǎng)，以提升車輛的通信和交互性能 。

比亞迪作為新能源汽車領域的佼佼者，積極引入車載以太網(wǎng)技術。裕太微規(guī)模量產(chǎn)的車載以太網(wǎng)物理層芯片，已批量應用于比亞迪多款新能源汽車之中，助力車輛實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)傳輸與交互。

長安汽車在2023年推出的SDA架構搭載了千兆環(huán)形以太網(wǎng)，為車輛的智能化發(fā)展提供了堅實的通信保障，讓車內各個系統(tǒng)能夠更流暢地協(xié)同工作。

吉利也緊跟潮流，推出了支持千兆以太網(wǎng)的車型，不斷提升旗下汽車的科技含量與用戶體驗，在智能網(wǎng)聯(lián)的賽道上穩(wěn)步邁進。

江鈴汽車同樣不落人后，其大道、游騎俠、全順等系列車型均采用了車載以太網(wǎng)技術，提升車輛的通信效率，為消費者帶來更好的駕乘感受。

問界M9上“計算 + 通信”的CC架構，零跑四葉草E/E架構，都以以太網(wǎng)作為骨干網(wǎng)，充分發(fā)揮了車載以太網(wǎng)在數(shù)據(jù)傳輸方面的優(yōu)勢，為車輛的智能駕駛、信息娛樂等功能提供有力支持。

車載以太網(wǎng)正逐漸成為汽車行業(yè)的重要技術標配。眾多品牌積極應用這一技術，旨在提升車輛的通信性能、智能化水平以及用戶體驗。隨著技術的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，未來車載以太網(wǎng)有望在更多汽車品牌和車型中得到更廣泛、更深入的應用，為汽車行業(yè)的智能化變革注入源源不斷的動力 。