東風(fēng)公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力如何?

東風(fēng)公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁。東風(fēng)公司大力投入研發(fā),擁有高素質(zhì)專業(yè)人才團(tuán)隊與一流的東風(fēng)技術(shù)中心。在2024年,其研發(fā)投入強(qiáng)度高,關(guān)鍵核心技術(shù)掌握率可觀,成果豐碩。在新能源、智能駕駛、傳統(tǒng)燃油車等領(lǐng)域均有突破,如電池技術(shù)成果、高階智能駕駛技術(shù)突破等。未來還將開發(fā)新技術(shù)、布局新平臺,持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力 。

在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)公司的技術(shù)探索深入且廣泛。其電池技術(shù)成果斐然,新一代高比能固態(tài)電池令人矚目。固態(tài)電芯能量密度達(dá)到 405Wh/kg 以上,這一數(shù)據(jù)意味著電池能夠在更小的體積內(nèi)儲存更多的能量,為車輛提供更持久的續(xù)航能力。而且在 -30℃這樣極為寒冷的條件下,電池容量保持率超 80%,大大提升了車輛在低溫環(huán)境下的使用性能,減少了因低溫導(dǎo)致的續(xù)航縮水問題。同時,電池包空間利用率達(dá)到 75%,綜合材料成本降低 20%,在提升空間利用效率的同時,有效降低了成本,增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力。不僅如此,東風(fēng)公司還在積極探索電池回收技術(shù),為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。此外,東風(fēng)發(fā)布的科技躍遷 3.0 戰(zhàn)略,更是為新能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展指明了方向,提供了戰(zhàn)略支撐。

智能駕駛領(lǐng)域,東風(fēng)公司同樣走在行業(yè)前列。它擁有先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)和算法,這是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的關(guān)鍵基礎(chǔ)。通過這些技術(shù),車輛能夠更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境,做出更合理的決策。值得一提的是,東風(fēng)在高階智能駕駛技術(shù)上取得突破,實(shí)現(xiàn)了 L2+級智能駕駛的量產(chǎn),讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到先進(jìn)的智能駕駛功能。并且,東風(fēng)公司積極推進(jìn)車路云一體化運(yùn)營,這種創(chuàng)新模式將車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施和云端數(shù)據(jù)緊密結(jié)合,不僅提升了駕駛的安全性和舒適性,更為未來智能交通系統(tǒng)的建設(shè)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。按照規(guī)劃,東風(fēng)公司計劃在 2035 年實(shí)現(xiàn)全路況、全場景無人駕駛,這一宏偉目標(biāo)展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的堅定決心和強(qiáng)大技術(shù)儲備。

傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,東風(fēng)公司也沒有放松技術(shù)改良。其混動發(fā)動機(jī)技術(shù)可圈可點(diǎn),馬赫電混 PHREV 熱效率高達(dá) 45.18%,通過結(jié)合功率分流和串并聯(lián)優(yōu)勢,有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。這種技術(shù)的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)燃油車在環(huán)保性能和動力表現(xiàn)上取得了更好的平衡,滿足了消費(fèi)者對于高性能與低能耗的雙重需求。

在研發(fā)投入和成果方面,東風(fēng)公司在 2024 年實(shí)施“躍升工程”,自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá) 7.5%,展現(xiàn)了其對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視和堅定投入。全年新增發(fā)明專利授權(quán)數(shù)量眾多,累計有效專利更是達(dá)到 2.44 萬件,在中汽中心專利創(chuàng)新指數(shù)排位連續(xù) 3 年行業(yè)第一。這一系列數(shù)據(jù)充分證明了東風(fēng)公司在技術(shù)研發(fā)上的卓越能力和持續(xù)創(chuàng)新精神。

不僅如此,東風(fēng)公司在研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)上也動作不斷。2024 年 8 月 2 日全球創(chuàng)新中心揭牌,整合多個研發(fā)單位,實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置,極大增強(qiáng)了產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)掌控能力。12 月 30 日全球造型中心封頂,預(yù)計運(yùn)營后可支持多個項(xiàng)目造型設(shè)計,為產(chǎn)品的外觀設(shè)計和品牌形象塑造提供了強(qiáng)大支持。

展望未來,2025 年東風(fēng)公司將開發(fā)東風(fēng) 4.0 新能源模塊化平臺等新技術(shù),完善三大商用車平臺布局,并投放多款新能源基礎(chǔ)車型。東風(fēng)輕型車也發(fā)布了新平臺,“1+n”研發(fā)體系穩(wěn)步推進(jìn),創(chuàng)新基地建設(shè)有序開展,眾多成果將逐步落地。

總之,東風(fēng)公司憑借在多領(lǐng)域的技術(shù)突破、持續(xù)的研發(fā)投入、完善的研發(fā)體系以及不斷推進(jìn)的創(chuàng)新舉措,全方位展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。這種實(shí)力不僅為東風(fēng)公司的產(chǎn)品提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐,也為其在激烈的市場競爭中贏得了先機(jī),更為整個汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn) 。

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