北汽的技術(shù)研發(fā)實力相當(dāng)不錯。

先說研發(fā)投入，那可是再創(chuàng)新高，投入力度大，像 2023 年產(chǎn)品研發(fā)投入同比增長 21%，3 年投入達 300 億元，這足見對技術(shù)創(chuàng)新的重視。

人才方面，有高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，汽車工程師、設(shè)計師、軟件專家等都在其中。

技術(shù)專利也不少，反映出創(chuàng)新成果多。

合作伙伴也厲害，能整合各方優(yōu)勢資源。

產(chǎn)品市場表現(xiàn)不錯，比如新能源車型續(xù)航里程提升，極狐阿爾法 S 和阿爾法 T 森林版不僅續(xù)航能力和動力性能強，還有智能化駕駛輔助系統(tǒng)，滿足了市場需求。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，功能不斷完善，具備自動泊車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等多項功能。

車輛設(shè)計也時尚實用，融合現(xiàn)代美學(xué)與實用性。

還有，極狐汽車計劃搭載的神行超充電池，將提升車輛續(xù)航和充電便利性。極狐與中科院聯(lián)合開發(fā)新型除醛晶體，保障車內(nèi)健康。

品牌 LOGO 煥新后，新阿爾法 T5 采用寧德時代 5C 神行電池，15 分鐘能最高充電 500 公里，是同級車型中的佼佼者。

北京汽車研發(fā)的“魔核電驅(qū)超級驅(qū)動方案”，讓越野車型更強更省。

總之，北汽在技術(shù)研發(fā)上成果顯著，未來會有更多創(chuàng)新產(chǎn)品。