新款?yuàn)W迪有哪些技術(shù)創(chuàng)新?
新款奧迪在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。在電氣系統(tǒng)上,奧迪 SQ7 的 48V 電氣系統(tǒng)高功率輸出又節(jié)能,還支持車輛輕量化;發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面,SQ7 的“三增壓”發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)與廢氣渦輪,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性??諝鈩?dòng)力學(xué)方面,奧迪 A4L 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd 。智能座艙領(lǐng)域,奧迪 A4L 采用懸浮式中控屏等設(shè)計(jì)。燈光技術(shù)上,奧迪 Q6L e - tron 日行燈發(fā)光單元升級(jí),尾燈采用 OLED 技術(shù) 。
深入來(lái)看,電氣系統(tǒng)中,奧迪SQ7的48V電氣系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它能夠提供更高的功率輸出,在保障車輛各種高性能設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),展現(xiàn)出了出色的節(jié)能效果。并且,由于其支持使用更小直徑的電線,這為車輛的輕量化做出了重要貢獻(xiàn),讓車輛在行駛過(guò)程中更加靈動(dòng)輕盈,進(jìn)一步降低能耗。此外,奧迪SQ7的主動(dòng)防側(cè)傾桿通過(guò)48V系統(tǒng)主動(dòng)控制,在車輛過(guò)彎時(shí)能有效提升彎道駕駛的穩(wěn)定性,為駕駛者帶來(lái)更為平穩(wěn)和安心的操控體驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,SQ7的4.0TDI“三增壓”發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)創(chuàng)舉。電動(dòng)渦輪與廢氣渦輪相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)了線性的高扭矩輸出以及高速大馬力的動(dòng)力表現(xiàn)。在不同的駕駛場(chǎng)景下,無(wú)論是起步時(shí)的迅猛加速,還是高速行駛時(shí)的持續(xù)動(dòng)力輸出,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能應(yīng)對(duì)自如,為駕駛者帶來(lái)淋漓盡致的駕駛樂趣。
空氣動(dòng)力學(xué)方面,奧迪A4L將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.23Cd,這一傲人的成績(jī)使得車輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力大幅降低。與輕量化車身技術(shù)相得益彰,共同提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn),讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的效能,實(shí)現(xiàn)高效出行。
智能座艙領(lǐng)域,奧迪A4L采用懸浮式中控屏和貫通式出風(fēng)口等設(shè)計(jì),不僅在視覺上營(yíng)造出時(shí)尚、科技的氛圍,更重要的是為駕駛者帶來(lái)了更為便捷和直觀的操作體驗(yàn)。各種信息清晰地顯示在屏幕上,讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的各項(xiàng)功能。同時(shí),車內(nèi)還配備了先進(jìn)的多媒體系統(tǒng)和智能交互設(shè)備,進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性和趣味性。
燈光技術(shù)上,奧迪Q6L e - tron的日行燈發(fā)光單元進(jìn)行了升級(jí),提供了更加清晰和獨(dú)特的照明效果,提升了車輛在日間行駛的辨識(shí)度。尾燈采用的OLED技術(shù)更是一大亮點(diǎn),由智能芯片精準(zhǔn)控制燈光的顯示效果,不僅能夠呈現(xiàn)出多樣化的燈光樣式,還能在不同的情境下提供更為精準(zhǔn)的燈光指示,為車輛的行駛安全增添一份保障。
除此之外,全新A5L也有著不少技術(shù)創(chuàng)新。它搭載的第五代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),首次配備可變截面渦輪技術(shù)(VTG),可精準(zhǔn)調(diào)整渦輪葉片角度,大大改善了動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)速度。增強(qiáng)版48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)(MHEV Plus)的應(yīng)用,采用新型TSG電機(jī),在加速時(shí)提供助力,減速時(shí)回收能量,還具備純電操控和純電泊車功能,提升了車輛的能源利用效率和駕駛的便利性。匹配的7速S - tronic濕式雙離合變速箱換擋迅速平順,動(dòng)力傳輸效率高。quattro四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力,讓車輛在不同路況下都能保持良好的通過(guò)性。值得一提的是,它還是首款搭載華為智駕的奧迪量產(chǎn)車,有望實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)無(wú)圖智駕輔助系統(tǒng),集成自適應(yīng)巡航、車道居中保持等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,為未來(lái)的智能出行開啟了新的篇章。
新款?yuàn)W迪通過(guò)在電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、智能座艙、燈光技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,展現(xiàn)了其在汽車科技領(lǐng)域的卓越實(shí)力和不斷進(jìn)取的精神。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了車輛的性能和品質(zhì),更為駕駛者帶來(lái)了更加舒適、便捷和安全的駕駛體驗(yàn),引領(lǐng)著汽車行業(yè)朝著更加先進(jìn)和智能的方向發(fā)展。