10萬左右的越野車安全性能較為可靠。如今汽車安全技術(shù)不斷普及，即便預(yù)算有限，也能買到安全配置豐富的車型。像哈弗H6標(biāo)配防抱死制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和主副駕安全氣囊；名爵HS獲歐洲和澳洲“雙五星”安全評級；東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO有C-NCAP五星安全評級，主被動安全配置全面。這些10萬級越野車從多方面保障駕乘人員的安全，為出行保駕護航 。

除了上述車型，不少 10 萬左右的越野車在安全性能上同樣可圈可點。比如吉利博越，具備胎壓監(jiān)測和后排兒童座椅接口，為有孩子的家庭出行增添一份安心；長安 CS75 不僅主副駕駛座安全氣囊是標(biāo)配，車身穩(wěn)定控制裝置也能在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定車身姿態(tài)，降低失控風(fēng)險。

還有捷途 X70，ABS 防抱死制動系統(tǒng)和主副駕駛座安全氣囊等安全配置齊全，全方位保障車內(nèi)人員安全。哈弗 H7 在中高端車型上配備側(cè)排座椅安全氣囊，進一步提升了側(cè)面碰撞時的安全性。

比亞迪宋 Pro 增加了側(cè)氣簾，讓側(cè)面防護更到位；奇瑞瑞虎 8 不斷升級，安全配置表現(xiàn)良好。長安 CS35 主副駕駛安全氣囊以及剎車輔助等高科技安全配置的標(biāo)配，也讓其安全性能有了基本保障。吉利帝豪 GS 憑借豐富的安全配置，讓駕乘者放心。

此外，像吉利繽越 PRO 頂配車型，前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警等一系列安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全。東風(fēng)風(fēng)行 T5 EVO 除最低配車型外，配備前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣簾等。

綜上所述，10 萬左右的越野車雖然價格親民，但在安全性能上毫不含糊。眾多車型憑借豐富的安全配置，從主動安全到被動安全，為消費者提供了較為可靠的出行安全保障，讓大家能安心享受越野帶來的樂趣 。