沃爾沃混動在低溫環(huán)境下性能出色。

其采用的 eAWD 電動四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)行駛需要智能切換驅(qū)動模式，反應(yīng)速度快，扭矩分配精確，能有效應(yīng)對低附著力狀況，保障車輛穩(wěn)定循跡。

沃爾沃混動的動力強(qiáng)勁，如全新 XC90 T8 E 驅(qū)混動最大功率達(dá) 407 馬力，峰值扭矩 640 ?！っ?，帶動大型豪華 SUV 也游刃有余。

針對南北方冬季多變路況，4C 主動式自適應(yīng)底盤和主動式前后空氣懸掛提供多種駕駛模式，適應(yīng)不同路況。

電池管理系統(tǒng)帶自動加熱功能，能維持電池最佳工作狀態(tài)，后橋電機(jī)系統(tǒng)也無畏嚴(yán)寒。

沃爾沃還擁有一系列首創(chuàng)的安全科技，如路面偏離保護(hù)系統(tǒng)、交叉路口自動剎車技術(shù)、追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)等，確保在冰雪濕滑路況下的駕駛安全。

車內(nèi)配置也貼心，如帶加熱功能的人體工程學(xué)座椅、可戴手套操作的顯示屏等。

沃爾沃 S60 插電式混合動力版在冰雪試駕中表現(xiàn)穩(wěn)定，換上雪地胎后更平穩(wěn)。其 50:50 前后軸配重確保在冰雪路面的穩(wěn)定性，底盤設(shè)計扎實，采用輕量化鋁合金前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立后懸架相結(jié)合，提供足夠支撐。

S60 T8 E 驅(qū)混動的四驅(qū)動力分配能力強(qiáng)，抓地力佳，車身姿態(tài)控制出色。

總之，沃爾沃混動在低溫環(huán)境下無論是性能、安全還是舒適性，都有優(yōu)異表現(xiàn)。